Расход топлива Citroen C-Elysee (обсуждение)

[IvanOff]

Верю. Ключевой параметр - колёса и давление в них, евро-контик очень экономный, давление повышенное ещё процентов 10 экомии. 115 на КК - 110 по факту, ветра нет, знать бы еще перепад высот Киев/Житомир, тоже играет свою роль. Вы же хвалились и 3.6 расходом, и верили все.

[MadHead]

Вы же хвалились и 3.6 расходом, и верили все.

Было такое. Но так ездить я не буду, ибо это насилие и над собой и над машиной.

[xerxss]

Хорошо, скажите у кого зимой расход по трассе меньше 5 литров? не верю в расход 4.1.сцуко это мотоцикл двухцилиндровый.

Если трасса чистая можно и меньше 4 сделать, что тут удивительного? едешь не спеша на 5 передаче км 90-95 .

[Kvasoff]

Я заметил, что самая экономная скорость на дизеле 75-80 км/ч. Летом в 3,5 вкладывался. Зимой средний расход по городу у меня 4,8 когда дороги почищены.

[Karbon]

Странный расход 4.1 литр на круизе по трассе в зимку. Не верится.

Аналогично. Как-то многовато вышло. У меня весной на летней резине от Юры в Киев меньше 4л вышло. Правда со стороны Житомира имеется накат, что в свою очередь тоже играет свою роль

Хорошо, скажите у кого зимой расход по трассе меньше 5 литров? не верю в расход 4.1.сцуко это мотоцикл двухцилиндровый.

У меня. И че? Ездить вообще-то надо уметь, а не только тапку давить

Весення поездка в Харьков. Без круиза. Минусовая температура присутствовала. Зимняя резина. Первые 20 км от Киева шел со скоростью 180.

Сгонял на Харьков и обратно. В общей сумме 1100км. Получил расход 3,9 совпал 1в1 с расходом по факту Больше 110 не гнал)))

Ссылка на пост /viewtopic.php?p=31759#p31759

Да, и не забывайте что это трасса. В городе совсем другие показатели

[Wild Wind]

Народ, ну что вы мучаетесь … фактооров влияющих на расход множество, и самый основной это прокладка между рулевым колесом и сиденьем. Я никого не хочу обидеть, но лично мы с вами играе решающую роль в расходе.
Я 100% уверен, что при отличном топливе, при отличном покрытии дороги, на постоянной скорости и при отсутствии низких температур, подъемов можно расход на трассе довести до 3,2-3,4 (это дя 1,6 дизель, механика). Но в чем смысл всех этих перепалок? Я считаю, что ездить надо так, чтобы никому не создавать проблем и самому получать удовольствие от вождения. Опять же, ведь бывают случаи, когда мы не спешим никуда и можно двигаться при оборотах до 1500-1700, а бывает что постоянно в режиме нон-стоп и центр города с тягучками, светофорами или вообще пробками. Как бы мы не хотели, но факт небольшого расхода Элизе (в дизеде, на бензине не знаю) мы можем констатировать. А +/- 1-1,5 литра уже зависит от водителя. Могу сказать, что замеряю расход постоянно и последние 180 км по Киеву прошел с расходом по бортовику в 4,8 при очень аккуратной и спокойной езде с небольшими пробками и тягучками.

[Karbon]

при отсутствии низких температур

Не могу понять почему всех так пугают низкие температуры? При полно прогреве мотора расход уже как летний. А если при минусе пробеги по 5км, то ясное дело что и расход буде космос.

[superzaec]

если при минусе пробеги по 5км, то ясное дело что и расход буде космос.

воот. розхід просто капєц який космос. приблизно 7,3-7,4 за 100км режим їзди дууже спокійний.
але прогрів 3-5хв. їзда 4,5км. ввечері прогрів 3-5хв. їзда 4-6км.
температура завжди була плюсова, але близька до нуля
проїхався приблизно з 15-20км по трасі розхід впав до 7

такий величезні витрати пального обумовлені їзді на не прогрітому моторі чи ще через щось?? чи мав би бути все-одно менший?

тато їздить в село. відстань 83км. в нього, при сьогоднішній погоді два чи три тижні назад получилось 3,5л/100. і це не траса Житомир - Київ це Тернопіль-Гусятин. всюди одна полоса, куча сіл і фігової дороги. завтра будуть нові результати і це його звичайний режим їзди, тобто він не задротить на розхід

[Karbon]

Это холодный мотор + маленький пробег. Объясню. При прогреве расход ессно повышенный. К сожалению у нас не показывает расход на месте в л/ч. Скажем так (приблизительно) - пока Вы прогревались, то расход дошел до 15л/100км (образно, факт не знаю). Потом начали движение и вот пока проехали 5км ,то расход усреднился до 7ми литров. Если бы это было бы большее расстояние, то он стал бы еще меньше, а т.к. холодные прогревы частые, а пробеги малые, то расход в таком случае постепенно повышается... А Ваш отец прогрелся и поехал по-тихоньку аж на 83км - за это время расход значительно успел выравняться. Как-то так. Надеюсь суть смог донести

[superzaec]

Karbon, да. суть доніс. дякую хоча і сам це ніби розумів.
маленьке спостереження на рахунок прогрівання на холостому ході. на одометрі біля 50км від останнього скидання. розхід 7.4, за 2хв зріс до 7.5. більше не чекав, бо спішив

а на рахунок тата, то в мене навіть літом на цій самій дорозі 4.1-4.2 получається

[Wild Wind]

Кстати, относительно прогрева. Я не грею двигатель (если только не такие морозы, что масло в коробке загустеет) … завелся, уселся, пристегнулся и поехал … правда еду без нагрузки на двигатель пока не прогреется. В таком режиме двигатель быстрее прогревается. Не вижу смысла стоять и палить топливо, при морозе двигатель все равно не прогреется до оптимальной рабочей температуры.

[Kortes]

Я смотрю по тахометру - обороты упали до 800-850 , тогда и трогаюсь...

[pozitron]

В инструкции по эксплуатации написано, вроде бы, что не рекомендуется машину греть, стоя на месте. Я тоже сел, пристегнулся, все что нужно повключал и поехал, по началу спокойно. Так проще, не люблю сидеть и ждать просто так.

[kpu3uc]

В сервисной книге написано. Если мороз превышает 20 градусов, желательно прогреть 4 минуты.

[putya]

Проверил по заправкам до полного бака, получаются неутешительные цифры:
от 6.8 до 8.7 л.на 100 км, правда пробежки- от 2 до 7 км несколько раз в день.

[Karbon]

а на рахунок тата, то в мене навіть літом на цій самій дорозі 4.1-4.2 получається

Так он у Вас красавчик

З.Ы: А зимой такие цифры т.к. до оптимального прогрева времени проходит значительно больше нежели летом.

В инструкции по эксплуатации написано, вроде бы, что не рекомендуется машину греть, стоя на месте

Это борьба за экологию

от 6.8 до 8.7 л.на 100 км, правда пробежки- от 2 до 7 км несколько раз в день.

Это нормально. Поехал в другой город. Перед выездом, пока грузил вещи, машина минут 15 тарахтела в холостую - сел, в салоне уже тепло (езжу в одном свитере или футболке). За бортом -7. Пробег 280км в одну сторону. Итог - средний расход 3,7л. На круизе стояла ровно сотка . Сейчас катаюсь на малые дисстанции - 3-4 км с 5ти минутными прогревами. Расход практически как у Вас. Так что все норм

К стати, был мороз -20 - завелся с пол тычка. Дизель ОККО обычный. Антигель еще не лил

[Wild Wind]

kpu3uc, если мороз ниже 20 градусов то хочешь или нет, но процедуры погреть на месте не избежать. Ведь при таком морозе густеет масло в коробке передач, ход педалей существенно замедляется и для безопасности лучше немного погреться, чтобы системы работали нормально.

[Artem22]

Wild Wind, А как на месте можно прогреть масло в коробке?что то я не понял немного

Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:
а при -20 в любом случае если авто на улице греюсь на месте так как стекла все во льду.и пока тепло из печки не пойдет и все от таит.ни куда не едешь...

[ALEKS 84]

при скольской дороги (сплошной каток) ехал не больше 50 км. расход 5.1 трасса! обьем дв. 1.2

[АндрейVM]

Рекорд Украины за рулевым колесом Citroеn C-Elysee: 2,6л/100 километров

http://citroenland.ru/rekord_ukraini_za_rulevim_kolesom_citroen_c_elysee_26l100_kilometrov__0_7492.html