CITROEN C-Elysee Club Ukraine

**Roman405** » 03.08.2016, 11:06

Ramzesinas писал(а):Это резинка пропускает, нужно подбирать толщину при покупке масляного фильтра, я оригинальный брал там она тонкая потому и пускает через 2к пробега

Да подверждаю оригинал брать нельзя .Пользуюсь WIX wl7413, цена-качество супер.

**Sponsor**

**Дед** » 03.08.2016, 11:08

Была аналогичная ситуация, поменяли резинку в фильтре и всё как рукой сняло!

**dk301** » 03.08.2016, 12:58

Roman405 писал(а):
Ramzesinas писал(а):Это резинка пропускает, нужно подбирать толщину при покупке масляного фильтра, я оригинальный брал там она тонкая потому и пускает через 2к пробега
Да подверждаю оригинал брать нельзя .Пользуюсь WIX wl7413, цена-качество супер.

Польские фильтра Wix еще то гуано! Два дня назад решил поменять масло на своем сиде. Поехал к дилеру купить оригинальный масляный-там за него залупили 70 уе. Пришлось ехать в автомагазин. У них в наличии был только Викс(картридж). Купил его и фильтр салона той же марки. Приехал домой,слил масло и как же я был удивлен,когда увидел,что основная резинка которая надевается на пробку-колбу была в 1,5 раза больше самой пробки и старой резинки. :cry:

Масло поменял,но резинку оставил старую. После этого решил поменять фильтр салона. Достал из коробки и тоже офигел-весь фильтр покрученый как из одного места, все хаотично поляпано каким то герметиком или клеем. Достал из авто старый фильтр, оказался Бош. Если их сравнить,то качество небо и земля. Для себя сделал вывод-если написано Маде ин Полен, то считай Китай. :cry:

Больше эти фильтра покупать не буду и никому не советую.

**Roman405** » 03.08.2016, 16:01

dk301, Наверно неповезло.Пользуюсь мас. фильтрами WIX уже 80т.км претензий нет.

**kpu3uc** » 03.08.2016, 16:15

Пользуюсь оригинальными масленными фильтрами пока проблем нет. А вот медная шайба под пробку уже вторая подряд пускает. Замазал герметиком и постоянно контролирую уровень.

**Roman405** » 03.08.2016, 17:55

kpu3uc писал(а):Пользуюсь оригинальными масленными фильтрами пока проблем нет. А вот медная шайба под пробку уже вторая подряд пускает. Замазал герметиком и постоянно контролирую уровень.

Меняйте на алюминиевую и будет всьо ОК.

**юра.** » 03.08.2016, 20:13

kpu3uc, Там вообще стальная шайба с резинкой.Пятый раз её ставлю , ьез проблем..

**Roman405** » 03.08.2016, 21:35

юра. писал(а):kpu3uc, Там вообще стальная шайба с резинкой.Пятый раз её ставлю , ьез проблем..

Сталь??? Может в 1.2 железо с резинкой,в 1.6 бенз алюминиевая .

**юра.** » 03.08.2016, 21:44

Roman405, У меня обрезиненая стальная 1. 6 бензин.

**Roman405** » 03.08.2016, 21:49

юра. писал(а):Roman405, У меня обрезиненая стальная 1. 6 бензин.

Как ето ,не понял?

**юра.** » 04.08.2016, 09:40

Roman405, На 1.6 бензиновом двигателе шайба пробки слива масла из стали с резиновым уплотнением :smoke:

Добавлено спустя 9 минут 21 секунду:

**Sponsor**

**Roman405** » 04.08.2016, 09:58

юра., У меня алюминий или дюраль,и его нигогда не менял за исключением первых разов у ОД.

**Димон** » 04.08.2016, 14:05

Была аналогичная хрень на оригинальном фильтре, попалась дубовая резинка. Пришлось поставить старую резинку и дотянуть до следующей замены масла. Теперь пользуюсь фильтром Purflux L398A, уже два раза. Фильтр в разы лучше оригинала.

CITROEN C-Elysee Club Ukraine

Течь масла в Citroen C-Elysee

Кто сейчас на сайте