На дизеля она будет более актуальной,чем на бензинке. Как писал y.dengaev ставлю на LT-ку такую же только с картона.У тех у кого дизель при -10-15 градусах сами вспомнят про эту пластмасску,при + темп-ре смысла в ней не вижу.Karbon писал(а):Я думал что эта заслонка ставиться только на дизеля)))
Когда-то был у меня Ford Transit 95-го года.Накрылись в термомуфте подшипники и я ее снял от греха подальше,что-бы не вылетела и ни чего не побила.Так вот,к чему это я виду.Дело было в конце мая и ездил я без вентилятора почти полтора месяца и это летом в Киеве,иногда в пробках.И намека не было на то,что машина закипит.Это я говорю о том как "сильно" греется дизель,а если за окном морозище,то там не только заслонку и фуфайку накидывать надо.Только не закрывайте интеркулер!
) тем более в Киеве.Я стою на своем,заслонка предназначена для защиты радиатора от холодных потоков воздуха,то бишь,что-бы авто быстрее нагревалось ну и как бонус защита от снега.Я сказал.