БЕНЗИН. Где и чем заправляемся.

[АК-47]

Димон, ну я согласен.Эта Ультра на шарашкину контору тоже не похожа.Для себя пока выбрал ВОГ,но после того как попробую Сокар.Кто что знает об этом АЗС.

[Ramzesinas]

АК-47, одесситы хвалили данную АЗС, но они тогда еще только выходили на наш рынок (Азейбаржанский бензин вродебт)

[Vоvа777]

В начале хороший был,ихний нано.потом у малого на мл чек захорелся,чистка форсунок.както так

[АК-47]

Спасибо.Значится будет ВОГ.На Сокарe я когда то дизель свой заправлял.Так себе,ни чего особенного.Vоvа777, рад видеть тебя у нас в клюбi.)))

[Vоvа777]

Лутче лить с одного азс всегда.имхо.сокар так хорошо зашол,а потом как все...обидно

[юра.]

Какой смысл заправлять машину 95-м если двигатель дефорсирован под 91-й

[АК-47]

юра., Вы в этом сто пудово уверены?
Я не уверен,что мой автомобиль такой же как и на российском рынке.Мне кажется,что на наш рынок идет авто такое же,как и на турецкий.Сужу это по АКБ у нас в авто.Откровенно говоря слабеньким для нашего климата,не говоря уже о российском да еще и для дизеля.Конечно и на заборе тоже пишут,но думаю возникнет проблема,не дай Бог,при заправке 92-м,то и сохраненные чеки не помогут в гарантийном ремонте.

[Дед]

В прежнюю машину заливал и 95-ый и 92-ой. Никакой разницы не чувствовал ни по динамике, ни по другим характеристикам, кроме небольшой разницы в цене. В C-Elysee заливаю только 92-ой, машина прекрасно себя ведет, после 5000 пробега все притерлось и работает двигатель ровно и слаженно. Думаю, что на украинский рынок идут авто как на российский, ведь для европейцев все мы (СНГ) - это Россия.

[АК-47]

Александр Савельевич,мысль о разных рынках стукнула мне в голову,когда увидел у sowa40 более мощный АКБ /viewtopic.php?p=25655#p25655 Я так грешным делом подумал,что ему и попалось как раз авто для российского рынка.
Самого тоже каждый раз при заправке посещает мысль опробовать 92-й.Но потом как-то рука не подымается,хотя на китаец тоже частенько лил второй.

[kpu3uc]

Заливаю 95 беларуский . Потому как мануал пишет 95 или 98.

Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:

В прежнюю машину заливал и 95-ый и 92-ой. Никакой разницы не чувствовал ни по динамике, ни по другим характеристикам, кроме небольшой разницы в цене. В C-Elysee заливаю только 92-ой, машина прекрасно себя ведет, после 5000 пробега все притерлось и работает двигатель ровно и слаженно. Думаю, что на украинский рынок идут авто как на российский, ведь для европейцев все мы (СНГ) - это Россия.

В c-elysse которые продают в России. В мануале написано 92 и выше. Может потому что у них бензин лучше!?

[АК-47]

Бензин лучше а солярка хуже?Ведь дизельные Элизе в Россию не поставляют.

[Дед]

Бензин лучше а солярка хуже?Ведь дизельные Элизе в Россию не поставляют.

Но другие дизеля ведь есть

Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:
А что касается АКБ, то, видимо, какие были на тот момент, такие и ставили

[Димон]

В России бензин намного лучше нашего а по цене как у нас, а может и ниже. Но вроде бы то с 1 января будет дорожать.

[kpu3uc]

В России бензин намного лучше нашего а по цене как у нас, а может и ниже. Но вроде бы то с 1 января будет дорожать.

Летом был в России заправлялся лукоил 95 , 32 рубля гдето в раене 8 грн

[Димон]

В России бензин намного лучше нашего а по цене как у нас, а может и ниже. Но вроде бы то с 1 января будет дорожать.

Летом был в России заправлялся лукоил 95 , 32 рубля гдето в раене 8 грн

Даже так, круто, читал что 40-44 хотят сделать. А у нас по 11

[Дед]

В Россию езжу постоянно, поэтому заправляюсь только российским, беру еще прозапас. Что касается цены - там, практически, цена растет ежемесячно, от 5 до 15 коп. Но, все равно, пока еще в полтора раза дешевле, чем у нас. Резкого скачка цены там не предвидится, да и никто не позволит, как у нас сразу на 50%. А так, вроде и незначительно, но за год на рубль-полтора цена и поднимется. Для них это совершенно неощутимо, с их то зарплатами, которые, кстати, тоже растут...

[АК-47]

Дед, то есть наш второй Вы не лили в авто?

[юра.]

http://savepic.net/4210534.htm

[dimon85]

юра., на лючке бензобака у вас тоже 91 написано? Это же мануал, который написан не на украинском, что приводит к мысли, что он единый для стран СНГ! ИМХО последняя инстанция для меня - надписи возле бензобака 95-98, в случае поломки из-за 92 бенза ткнут туда носом и скажут куда смотрел мол.

[IvanOff]

У россиян и гарантийные обязательства другие (3года или 100 тыс. км), и требования к бензину помягче.
Сам заправляюсь Татнефть(80%) 95 и АНП/Авиас/УкрНафта (20%) 95Энерджи. Заметил ещё на предыдущей машине, что у Авиаса даже выхлоп "специфический", не нефтяной, а ближе к химии какой-то ацетоновой что ли. По Татнефти претензий нет. На обкатке лил ВОГ 95 Мустанг, ОККО 95 Евро - разницы особой по расходу не почувствовал, выкатал по баку на каждом топливе.
Товарищ купил новый Сандеро, в салоне сразу кивнули на ВОГ по соседству и сказали, что можете 92 заправляться у них и у ОККО. Что там на лючке у его Рено написано, надо глянуть.
А дизеля в РФ у ПСА только у Пежо, если я правильно понимаю. Такая, типа, маркетинговая политика концерна. По крайней мере, у 301 и 408 так.