C-Elysse 1,6 HDi (дизель) зимняя эксплуатация

[freelite]

Хорошая тема.
1. Как правильно заводить зимой?
2. Когда зимнюю соляру должны начать завозить?
3. И когда завезут стоит ли заливать сразу много или же чем будет становиться холоднее тем более ядрёную соляру будут завозить?

[Vоvа777]

Скока было дизельных машин,и щас не когда небыло проблем!зимняя-летняя соляра МИФ!заправляюсь на 2х заправках и проблем небыло.

[Kappa]

она может попросту замерзнуть

и что тогда делать ?

[Vоvа777]

У вас замерзала?!мало вироятно что замёрзнит

[Karbon]

и что тогда делать ?

Тогда только теплый гараж на пару часов чая со сливом не зимнего топлива)))

Добавлено спустя 5 минут 19 секунд:

У вас замерзала?!мало вироятно что замёрзнит

Я бы не был таким категоричным. Прошлой зимой пришлось тащить товарища на Гольфе который на подьеме Краснозвездного проспекта попросту заглох. Перед этим говорил, что заправился на Лукойле "зимней" солярой до полного , а температура была всего лишь -18 градусов Рассказывал, что как только отъехал от заправки все было норм, а потом на средине подъема начала пропадать мощность пока окончательно не заглох. ОтакЭ...

[Kappa]

У вас замерзала?!мало вироятно что замёрзнит

У меня только летом появилась дизельная машина, так что зимой еще не ездил, только читал
Вот нашел форум http://myterracan.ru/forum/index.php?topic=9568.15 где у людей замерзало диз. топливо
Думаю надо купить антигель пусть лежит, а так же дали совет во время перехода с летного на зимнее, заправляться на Shell, вроде как их обычный летний дизель до -10

[Vоvа777]

Лей укравто дт!и будет всё ок!ниразу ничё не добовлял!

[Karbon]

Думаю надо купить антигель пусть лежит, а так же дали совет во время перехода с летного на зимнее, заправляться на Shell, вроде как их обычный летний дизель до -10

Антигель надо лить при положительных температурах, иначе он не работает. Т.е. если ДТ уже замерзло всякие присадки до ручки. К стати присадки очень плохо влияют на двигатель и топливную систему.

З.Ы: Для себя выбрал ВОГ - думаю, что проблем не должно быть. Да и если че буду воевать с ними.

[Kappa]

Тогда только теплый гараж на пару часов чая со сливом не зимнего топлива)))

Я так понимаю, что при замерзании топлива автомобилю ничего не будет, можно пытаться заводиться до посадки АКБ ?

[Karbon]

Я так понимаю, что при замерзании топлива автомобилю ничего не будет, можно пытаться заводиться до посадки АКБ ?

Есть опасность попадания возуха в топливную да и работать она будет на сухую, т.к. там уже не жидкость, а холодец. В общем лучше не замерзвть.

[Mayakzp]

Много чего говорили мне про работу дизеля, одни советовали лить на 50 литров где-то грам 100 масла для двутактного двигателя и прочее. Думаю нынешние моторы дизелей в этом не нуждаются, лишь бы была норм.саляра. Основное это заводить мотор с выжатого сцепления, и глушить точно так-же. Выводить коробку из работы. А остальное наверное не столь важно.
Сегодня с утра ехал на вокзал и бортовой компьютер предупредил. опасность - гололед.Было приятно зараза. Включил обогрев заднего и переднего, шикарно вроде все разморозило. но вот сопла для обогрева лоб.стекла дули естественно теплом, а в салон почему-то дуло холодным воздухом и был включен автоматом значек АС. По логике дуть везде должно теплом.

[freelite]

был включен автоматом значек АС. По логике дуть везде должно теплом.

Функция распотевания включает кондей для осушки и дует теплым воздухом на стекло.

[Mayakzp]

Ну а какой смысл дуть на водителя кондером когда зима и стекла во льду?) я беру сам вырубаю значек АС и о чудо начинает дуть теплый воздух и на меня и на стекло.

[freelite]

ну функция распотевания же нужна на несколько секунд а затем нажал еще раз и оно вернуло прежние настройки обдува

[Karbon]

Много чего говорили мне про работу дизеля, одни советовали лить на 50 литров где-то грам 100 масла для двутактного двигателя и прочее. Думаю нынешние моторы дизелей в этом не нуждаются, лишь бы была норм.саляра. Основное это заводить мотор с выжатого сцепления, и глушить точно так-же. Выводить коробку из работы. А остальное наверное не столь важно.

Выберите себе либо ВОГ либо ОККО и все будет норм))) И не вздумайте ничего добавлять - убьете топливную. В общем Вы сделали правильные выводы)))
А почему надо выжимать сцепление при остановке двигателя? При запуске - понятно, а при остановке?

[y.dengaev]

Приходить зимовий час, можна б було ставити накладку на решітку радіатора, притулив, а вона не на всю ширину, а тільки на ширину радіатора, а інтеркулер відкритий лишається, ну і відповідно на радіатор тудою буде задувати, це у всіх так?

[Karbon]

Да у всех. Мы считаемся страной не с очень суровым климатом))) Так в книжке написано. От этого и меняется комплектность.

[Alexey Vasilev]

А почему надо выжимать сцепление при остановке двигателя? При запуске - понятно, а при остановке?

Я еще с Нивы привык и заводиться и глушиться с выжатым сцеплением. Не знаю почему, но это уже на автомате

[АЛЕХАНДРО]

По опыту был когда то старый эскорт 89г 1.6 без турбины,так я его зимой заводил,мама не горюй, по 2 мин стартер крутил
А тут новье-будем наедятся на лучше,тем более этот двигатель один из лучших в своем классе и выпущено их по лицензии около 6000000 по миру

[Karbon]

Все будет хорошо