Потеря мощности, провал тяги, дерганье, детонация двигателя HDi, 92 л.с

[toha1986]

ехал вечером,вроде как лучше тянет,но если на педаль сильно давить.а так ощущение,что что-то придерживает
еще решил проверить сегодня как затянуты болты на колесах,так вот переднее левое очень даже легко провернулись почти на полный оборот! будьте бдительны!

[Dmitriy555]

Надо завтра свои проверить, вдруг и правда отпущены.

[toha1986]

утром ехал все ок (было +23) сейчас +26 тянет хуже,но не критично. в пятницу на море собираюсь (туда-обратно 2000 км) там думаю смогу дать полное заключение

[Aleksandr]

Ещё момент по горючке.
Есть препарат, который под строжайшим секретом дилеры льют в чистые 1.5 литровые бутылки. При высыхании его не видно и визуально кажется, что бутылка чистая. Когда происходит неприятность с движком и возникает спорный момент - по чьей вине поломка (например прогорел клапан после ремонта или ещё что-то в этом роде), дилер предлагает взять на пробу бензин из бака. Естественно у водителя не находится чистой сухой ёмкости под рукой и дилер предлагает свою. Убедившись, что она чистая и сухая хозяин авто разрешает использовать её в качестве ёмкости для отправки на экспертизу бензина из бака. Вот тут и происходит реакция - вещество (название не запомнил, я технарь - не химик) вступает в реакцию с бензином и что-то там такое происходит, после чего независимый эксперт делает заключение, что причина выхода из строя движка - не качественный бензин. Всё! Суши вёсла. Дальше только ремонт за свой счёт.
Поэтому, если возник такой момент - не наливайте горючку в чужую тару!
п.с. Сие мне поведал мой товарищ - один из начальников отдела в московском "Автомире".
Будьте бдительны!

[Phantomlord]

Поэтому, если возник такой момент - не наливайте горючку в чужую тару!

Спасибо! Будем знать.

[Aleksandr]

В последнее время в пса что-то не заладилось с "мозгами" и прогами под них. Например джампер/боксёр 11-года выпуска не имеет проблем такого характера, а вот 12-ый год не вылазит из сервисов. Это год перехода на евро 5. Возможно тут произошла нестыковка. Железо заточено под евро 4 , а прога под евро 5. Истину мы вряд ли узнаем. Кому интересно - поспрашивайте маршруточников, кто эксплуатирует данные авто. Я наслушался достаточно. Для пса 12-тый год почему-то стал роковым.

[alx]

Вот статья с Автоконсалтинга по ремонту и диагностике дизелей http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=28089
В общем все сложно и дорого!Поэтому качественное топливо это залог безпроблемной работы дизеля!
После прочтения этой статьи счастлив тот кто ездит на 1.2 бензине

[Bootlegger]

Та ну я бы не сказал. Ничего страшного в этой статье нет. И я счастлив динамике и экономичности турбодизеля. И как владелец грузового авто с 2,5cdi, пригнанного с непонятным пробегом ничуть не разочарован. Ну а на соляре экономить глупо, тут согласен на все 100.

[toha1986]

сегодня заметил,что как-то начала тянуть не так (точнее заметил на выходных,ехал по трассе,но 4 человека в салоне было) а тут сам,без кондера... раньше педаль нажимаешь,она аж подлетала,а тут равномерный разгон без подрыва. т.е разгоняется не так резво, и турбо-паузы не обнаружено. дизель Shell, турбина подвывает но той тяги нет. кто знает в чем может быть причина?

Привык Ты к машине, всё познаётся в сравнении. Постав машину на неделю в гараж или покатайся на убитой "копейке", сразу на твоей машине появится былая тяга.

причина оказалась банальной. чем горячее машина,тем хуже тяга. но не критично,ты просто чувствуешь что есть разница... это не провалы или еще что-то

Добавлено спустя 3 минуты 43 секунды:

в продолжение дымящих дизеолей. Порой из Дизельного Таурега так дымит... что аж страшно. А это уже авто в 3 раза дороже Ситроена. Так что не стоит сильно обращать на это внимание.

обращаешь внимание,потому что машина новая... а вообще не позавидуешь обладателям белых дизелей,нужно мыть почаще

[evg129]

Всем спасибо за ответы. Теперь буду спокойно коптить и не париться)))

[Karbon]

По поводу маятника/турбоямы - тоде такое замечал, лечиться добавлением газа.

[chch90]

По поводу маятника/турбоямы - тоде такое замечал, лечиться добавлением газа.

Karbon, именно так и лечу

Сергей, когда из салона забирал, заправился сразу на ОККО Pulls Diesel'ем, но незначительный дымок все равно был, сейчас не знаю, не проверял. Заправляться продолжаю на ОККО

[toha1986]

Еще, не знаю как у других, у меня на С-Elysee какие-то незначительные провалы в работе двигателя при равномерной езде (т.е. педаль газа в одном положении) на оборотах до 1500. Может турбо-ямы, не знаю, не сталкивался никогда с таким раньше. Эти провалы не всегда, но появляются. И они как маятник, секунду провал, пару секунд норм. На той же С4 такого не наблюдаю.

вчера ездил в область по трассе заметил такую штуку,выехал с города,врубаю пятую передачу,на оборотах 1700-1800 (85-90 км/ч) т.е в моменты включения турбины машину тупо начало трусить,как будто турбина на секунду включается,выключается... газа добавляю-провал/ускорение,в постоянном положение-тупо колбасит придавил сильнее поехала,больше не было! назад выехал,тоже самое,при первом включение 5-й та же история,потом не было
что это может быть?
опять таки не силен,когда в последний раз на СТО был,мне подкручивали какие то "подушки",что это и может ли из-за этого идти резонанс на таких оборотах?

[Vоvа777]

Подушки двигателя.иногда крутят.ето не то

[toha1986]

а что они дают?

[Vоvа777]

Движок держат!а так больше не чего!

Добавлено спустя 4 минуты 48 секунд:
Если сильно трусит,заедь на яму пусть снова подушку посмотрят.вспомнил такое было у меня

[toha1986]

именно из-за подушки? трусило кокретно

[Vоvа777]

Походу да.если сильно,то да

[Vоvа777]

МАШИНА НА ГАРАНТИИ!!!поетому они ничего некогда не найдут!

[toha1986]

заставлю во вторник назад крутить!