CITROEN C-Elysee Club Ukraine

**toha1986** » 18.02.2014, 13:16

Alexey Vasilev, а не загадит такая чистилка еще больше? Даже на премиум топливе предупреждают!

**Sponsor**

**kpu3uc** » 18.02.2014, 13:47

Kortes писал(а):Слышал несколько раз от разных мастеров , что промывка топливной агресивными составами крайняя мера и надо оттягивать ее до последнего. На истину не претендую , просто советую посоветоваться со спецами , пробег то маленький для таких мер...

Знакомый промывал радиатор промывайкай . Забил соты половина радиатора после не работало. Тут либо ... либо...

**UcIIaHeLL** » 18.02.2014, 13:51

kpu3uc писал(а):Знакомый промывал радиатор промывайкай . Забил соты половина радиатора после не работало. Тут либо ... либо...

есть такая штука которую льют в радиатор для устранения течей.. мож зкакомый такой ............ налил????... она могла забить радитор

**Kortes** » 18.02.2014, 14:40

Радиатор на девятке я когда-то спас такой шнягой , правда они разные бывают , посоветовали брать какой-то то там фирмы щас не помню , действительно течь пропала в местах соединения пластика и металла , так и продал потом машину. А на десятке попал - начала пропадать тяга , сосед показал бутылочку какой-то фирменной гадости , сказал что добавляет в бак при заправке , она все там чистит в системе . Я себе тоже купил и добавил , так эта "шайтан-вода" мне всю гадость из бака вымыла и киданула на фильтр перед бензонасосом и буквально облепила его коричневой эмульсией , есстесно машина вообще ехать перестала , насос под замену и полная промывка бака. Сейчас к советам тоже прислушиваюсь , но сто раз перепроверяю...

**UcIIaHeLL** » 18.02.2014, 17:15

то мож разкоксовку делал???

**dk301** » 20.02.2014, 23:24

toha1986,привет! почитай,может поможет эта статейка. Не знаю,может этот человек и есть у вас на форуме :-)

http://www.drive2.ru/cars/citroen/c_elysee/c_elysee/kotlovoy/journal/3030182/

**toha1986** » 21.02.2014, 07:58

Александр Бондарь, спасибо! :wink:

пока тоже склоняюсь больше к этой версии!))

**toha1986** » 24.02.2014, 19:55

сегодня специально поехал на окружную,чтоб дать машине под хвост. :twisted:

выехал возле Лоска,по направлению к Алексеевке. сразу же длинный подъем,машину еле разогнал до 120 км/ч,то дергалась,то проваливалась. затем спуск, на пониженных передачах крутил двигатель до 4-4,5 тыс,начало немного попускать. потом проехал километров 60 со скоростью 140-170,до 140 ехал на четвертой передаче (4000 об). короче через пол часа таких издевательств машина ожила (процентов на 80-90) рывки пропали почти,еле заметны,если ехать на 3-й или 4-й передаче с постоянными оборотами 1500,педель газа стала очень отзывчивая,ускорение мгновенное. короче когда в город въехал,ощущение,что на новую спортивную машину пересел. забыл уже эти ощущения. :smile:

посмотрим как будет дальше конечно, но для себя сделал вывод,что как пенсионер ездить не буду,машине надо давать под хвост,чтоб там ничего не засера..сь.

Добавлено спустя 24 минуты 52 секунды:
добавлю не в тему. от 120 до 140 наблюдалась приличная парусность,150-170-отлично!

**UcIIaHeLL** » 24.02.2014, 20:35

Тох... парусность потомучто сегодня ветер у нас приличный...я за городом всегда даю прос...ся.. и вродь не тупит агрегат))

**toha1986** » 24.02.2014, 20:56

UcIIaHeLL, ну ты ж каждый день со Змиева ездишь. я летом каждые выходные на дачу ездил(80 км по Киевской трассе в одну сторону) тоже там врывался,и проблем не было.
короче пока ничего не утверждаю,похоже на выше описанный клапан ЕГР,нагар на нем из-за вялой езды,коротких перебежек и прогревов при морозах.
посмотрю как будет дальше. но сегодня кайфовал :twisted:

**юра.** » 25.02.2014, 00:19

toha1986 писал(а):UcIIaHeLL, ну ты ж каждый день со Змиева ездишь. я летом каждые выходные на дачу ездил(80 км по Киевской трассе в одну сторону) тоже там врывался,и проблем не было.
короче пока ничего не утверждаю,похоже на выше описанный клапан ЕГР,нагар на нем из-за вялой езды,коротких перебежек и прогревов при морозах.
посмотрю как будет дальше. но сегодня кайфовал

Клапан 100% и ещё крыльчятка на турбине.Не нужно ставить рекорды экономии так сказал знакомый моторист которому доверяю.

**Sponsor**

**Димон** » 25.02.2014, 09:30

toha1986 писал(а):сегодня специально поехал на окружную,чтоб дать машине под хвост.
выехал возле Лоска,по направлению к Алексеевке. сразу же длинный подъем,машину еле разогнал до 120 км/ч,то дергалась,то проваливалась. затем спуск, на пониженных передачах крутил двигатель до 4-4,5 тыс,начало немного попускать. потом проехал километров 60 со скоростью 140-170,до 140 ехал на четвертой передаче (4000 об). короче через пол часа таких издевательств машина ожила (процентов на 80-90) рывки пропали почти,еле заметны,если ехать на 3-й или 4-й передаче с постоянными оборотами 1500,педель газа стала очень отзывчивая,ускорение мгновенное. короче когда в город въехал,ощущение,что на новую спортивную машину пересел. забыл уже эти ощущения.
посмотрим как будет дальше конечно, но для себя сделал вывод,что как пенсионер ездить не буду,машине надо давать под хвост,чтоб там ничего не засера..сь.

Добавлено спустя 24 минуты 52 секунды:
добавлю не в тему. от 120 до 140 наблюдалась приличная парусность,150-170-отлично!

По пробкам покатаетесь будет таже ситуация, прийдет обратно это все делать

Добавлено спустя 2 минуты 21 секунду:

toha1986 писал(а):добавлю не в тему. от 120 до 140 наблюдалась приличная парусность,150-170-отлично!

Скажите какой при этом расход, наверное от 7 литров, чисто споритивный интерес ?

**toha1986** » 25.02.2014, 09:44

Димон писал(а):По пробкам покатаетесь будет таже ситуация, прийдет обратно это все делать

не отрицаю,но если почаще крутить двигатель,то это можно оттянуть! :wink:

скоро весна,начнутся еженедельные выезды за город,буду чистить по тихоньку :smile:

Димон писал(а):Скажите какой при этом расход, наверное от 7 литров, чисто споритивный интерес ?

мгновенный не смотрел,но наверное побольше. 8-9 я думаю. за 70 км этого пробега у меня ушло ровно одно деление бака на БК. это вроде 5,5 л

**Ramzesinas** » 25.02.2014, 09:59

кстати, на бензине тоже от долгих поездок по пробках двигатель тупит при выезде на трассу, через пару десятков км. все пропадает (замечено как на ВАЗ 2115 так и на Цитрамоне) :smoke:

**Alexey Vasilev** » 25.02.2014, 10:08

Ну и я что-ли отпишусь :hi:

Короче почитав за этот EGR клапан, я все равно залил чистилку Мotul Diesel System Clean и как уже писалось выше дал немного машине проср*ться.

Прошло реально :toothless:

Друзья занимающиеся двигателями (и сами на дизельных мерсах) говорят что у себя они эти EGR просто снимают и чистят (по тиму чистки дроссельной заслонки). Плюс сказали что скорее всего эта хрень появилась не столько от тупилова в пробках, сколько скорее всего тупилово+холода+не всегда прогретый двигатель, и соляра таки там не до конца сгорала и оседала копоть, а выжечь не получалось.

Вот так :wink:

Давайте машине проср*ться

**Димон** » 25.02.2014, 10:16

Ramzesinas писал(а):я где-то о клапане EGR на форуме Паджеро Спорт читал, они его практически все глушат и забывают о нем

В паджеро дизел, особено 3 л. это легенда, он вечный.

**Alexey Vasilev** » 25.02.2014, 10:21

Ramzesinas писал(а):Alexey Vasilev, я где-то о клапане EGR на форуме Паджеро Спорт читал, они его практически все глушат и забывают о нем

Вопрос в том выввали ли электроника ошибку? В старых мерсах их просто глушили, в новых уже надо шить мозги.

**Ramzesinas** » 25.02.2014, 11:55

Alexey Vasilev, я хз :sad:

не помню, давно читал :sad:

**y.dengaev** » 07.03.2014, 12:39

а коли наблюдається така ситуація, в салоні не відчутно запаху вихлопу, так ніби перед вами, якийсь авто коптить, а у вас відкрите вікно, але спереду нікого немає?

**Igorr** » 07.03.2014, 12:55

Юра, у меня в такой ситуации резко возрастает расход(на 2-3 литры) и повышается дымность, чадит как паровоз. В салоне запаха не ощущал.

CITROEN C-Elysee Club Ukraine

Потеря мощности, провал тяги, дерганье, детонация двигателя HDi, 92 л.с

возникала ли у вас потеря мощности в дизеле, дерганье, детонация двигателя HDi

Кто сейчас на сайте