CITROEN C-Elysee Club Ukraine

**макс** » 23.06.2013, 21:41

Всем привет, такая проблема, начал замечать постукивание на 3-4 передаче под горочку, как будто клапана или что Бог его знает. Пробег 4000, бенз уже менял заправлял уже разный, на премиуме тож постукивает но не так сильно. В чом проблема? Машинку не убивал!!! На сервис ещо не звонил, выходные!!! Кто что думает??? ПЛИЗ помогите! :eek:

**Sponsor**

**Aleksandr** » 23.06.2013, 21:47

пальцы скорее всего, надо бензин пробовать другой, с проверенной заправки. у меня на берлинго с роснефти и тнк тоже гремит бывает.

**макс** » 23.06.2013, 21:49

Да, выхода нет буду пробовать!!!

**jeki** » 23.06.2013, 22:07

Стучат пальцы, если кратковременно то нормально ,а если постоянно датчик детонации сдох или отклеился от блока .

**макс** » 23.06.2013, 22:10

Да кратковременно, но всёравно стрёмно! как это нормально, почему?

**Aleksandr** » 23.06.2013, 22:12

бенз дрянь. не должны греметь

**jeki** » 23.06.2013, 22:19

макс, Про этот движок пишут ,что он дефорсирован для убогих рынков но видать они незнали до какой степени его нужно было дефорсировать.Я пробовол 98 и на нём детанирует когда трогаешся под горку.Не парся это не главный косяк этой машины.

**MaxRad** » 19.03.2014, 15:59

У меня дизель, при движении с нагрузкой (под горку) или ускорении средней интенсивности - тоже слышен какой-то цокот под капотом. А если двигатель непрогрет (после выезда из гаража например), так двигатель работает как на тракторе. Ездил на VW T5 дезельном - в салоне гораздо тише и на холодную и на прогретом. Интересно как "звучит" HDi у других форумчан.

**Karbon** » 19.03.2014, 16:04

Так же. На холодную желательно не крутить, чтобы турбина не включалась. Ну и под горку ехать надо на оборотах, а не насиловать движок и все будет норм. На прогретом все ок.

**toha1986** » 19.03.2014, 16:15

MaxRad писал(а):У меня дизель, при движении с нагрузкой (под горку) или ускорении средней интенсивности - тоже слышен какой-то цокот под капотом. А если двигатель непрогрет (после выезда из гаража например), так двигатель работает как на тракторе. Ездил на VW T5 дезельном - в салоне гораздо тише и на холодную и на прогретом. Интересно как "звучит" HDi у других форумчан.

слышен цокот,если давить в пол. например на 3-й передаче скорость 80-90. это на прямой. думаю,что не совсем правильный звук

**Karbon** » 19.03.2014, 16:50

Это на полностью прогретом моторе? Такого не замечал, только турбинка свистит)))

**Sponsor**

**toha1986** » 19.03.2014, 19:01

Karbon писал(а):Это на полностью прогретом моторе? Такого не замечал, только турбинка свистит)))

Да, на полностью прогретом!

Добавлено спустя 3 минуты 10 секунд:
Давно уже свист турбины не слышал :spy:

**Karbon** » 20.03.2014, 09:15

Сегодня пробовал активно ускориться с 60ти - все норм. Только турбина свистит.

Короче, мужики, не мучайте машину на низких оборотах :twisted:

**toha1986** » 20.03.2014, 09:16

Про низкие обороты никто и не говорит! Давно уже сделал этот вывод!)

**Karbon** » 20.03.2014, 09:28

Стартуешь, вернее разгоняешь, с 2000 и выше?

**toha1986** » 20.03.2014, 09:41

Karbon писал(а):Стартуешь, вернее разгоняешь, с 2000 и выше?

может чуть и ниже,но кручу до 3000 тыс

**Karbon** » 20.03.2014, 09:42

Надо было на встрече порулить на твоей. Почему не сказал про проблему или я не туда слушаю? :think:

**toha1986** » 20.03.2014, 09:45

Karbon, та я особо это проблемой не называю. и тогда ж я жаловался на заправку. сейчас перезаправлюсь,опять дам просраться,тогда будут выводы.
та и времени у нас не хватало на встречи,и разогнаться негде

**Karbon** » 20.03.2014, 10:06

Было бы желание,а разогнаться можно))) Времени действительно было маловато.

**MaxRad** » 20.03.2014, 22:46

На холодную не кручу и не нагружаю, а к цокоту который при разгоне ещё поприслушиваюсь, может на станцию загляну

CITROEN C-Elysee Club Ukraine

ПРОБЛЕМА! Стук компенсаторов или клапанов, что может быть!

Кто сейчас на сайте