CITROEN C-Elysee Club Ukraine

**Semka** » 11.05.2013, 19:51

пробег 750км, 10 дней машине, стал замечать что не тянет временами, будто один цилиндр вырубается, думал свеча или еще что-то, потом выключил А/С и машина поехала, это нормально? может неудобства связаные с обкаткой? или 1.6 все-таки слабоват для комфортной езды в жару с кондеем?
и расход на трассе возрастает почти на 1 л, вместо 5.5 становится 6.4-6.5л

**Sponsor**

**Димон** » 12.05.2013, 09:22

Не знаю, у меня с кондеем довольно таки не плохо тянет хотя и на обкатке 1,6 бензин механика :eh:

**Андрей** » 12.05.2013, 13:36

при включении кондея теряется примерно 10% мощности, и расход бнзина возрастает на 1 л. Выбирай: Либо прохладный комфорт, либо жаркая езда. Я на 21093 без кондея 12 лет отъездил и не помер от жары.

**Димон** » 12.05.2013, 14:00

Андрей писал(а):Выбирай: Либо прохладный комфорт, либо жаркая езда. Я на 21093 без кондея 12 лет отъездил и не помер от жары.

Ой как понимаю, сам на ваз 2108 3 года откатал, летом жесть но терпимо

**yu5523** » 12.05.2013, 14:17

на 9-ке летом закрываешь все окна, обдув на полную и.... помню, было, а сейчас пока жду машинку пешочком. обдув со всех сторон :biggrin:

ВВ » 12.05.2013, 19:26

жарко, она немного задыхается

**Semka** » 13.05.2013, 07:35

Димон писал(а):Не знаю, у меня с кондеем довольно таки не плохо тянет хотя и на обкатке 1,6 бензин механика

я же говорю что временами провалы бывают, особенно это заметно на небольшой скорости

**Ramzesinas** » 13.05.2013, 11:04

Semka, у меня тоже провалы с кондеем)))) и расход на 1л. повышается))) это у всех машин с таким объемом :smoke:

им не хватает мощности, да и сам кондей слабоват)))

**Stas75** » 13.05.2013, 11:11

Прошлым летом в жару, я уже было подумал, что с машиной (Меган2 - 1,6) что то случилось, временами просто, как будто кто то резиновый жгут привязал к заднице. Особенно днем, когда действительно ЖАРКО. И еще заметил - бензин, точнее его качество, вот тут то оно и проявляется в полной "КРАСЕ". Стал заправляться на Шеле, стало лучше, но все равно, когда вечером кондер выключал, ощущения, что я пересел на формулу1 с горбатого запорожца. Вот так.

**Артём** » 13.05.2013, 12:23

Какой бы объем двигателя не был, абсолютно все машины тупят с кондиционером, кто то больше, кто то меньше.

**Magentis** » 13.05.2013, 13:24

На нашем "дизеле" тупости не замечено! :smile:

**Sponsor**

**Semka** » 13.05.2013, 14:02

сегодня вобще был шок, очевидно что-то с электроникой было, я только отъехал от гаража и через 50м машина перестала слушаться "газа" стоял минуту и тупо не мог понять почему не еду, жму до отказа педаль а двигатель не реагирует, тахометр показывает обороты холостых. выключил и запустил его заново и поехал как ничего и не было :sad:

**Ramzesinas** » 13.05.2013, 14:19

Semka, электронная "педалько" нах))))) :smoke:

**Marksman** » 13.05.2013, 14:38

Magentis писал(а):На нашем "дизеле" тупости не замечено!

Мне кажется просто она(тупость) не так заметна.
Ехал вчера на 2х литровом дизельке с кондером. разница с кондером и без почти не ощутима.

**Semka** » 13.05.2013, 14:48

Marksman писал(а):
Magentis писал(а):На нашем "дизеле" тупости не замечено!

Мне кажется просто она(тупость) не так заметна.
Ехал вчера на 2х литровом дизельке с кондером. разница с кондером и без почти не ощутима.

тут от мощности зависит, у дизелей выше крутящий момент вот и влияние не так чувствуется
я счастлив что не взял бензин 1.2

**titoff** » 13.05.2013, 23:59

Semka писал(а):я счастлив что не взял бензин 1.2

а я взял и шо мне теперь повеситцо? :lol:

иль несчатным быть?... :help:

скажу так при кандёре, честно очучаетцо на трассе и сильно на скорости 110-120, а с другой стороны львов-днепр почти 1100 (через киев-краснодар) за 12 часов и с расходом при кондиционере 4.6 литриков вполне хороший резльтат...
вот по бензинке воопше не жалею, обЫдно шо до дЫзелякак-то не додумалсо...хотя он на двадцаткукилогривень дороже, а в итоге тоже пластик, теже скрипящие фары и все остальные прелести бюджетного авто...вот где-то вот... :dance:

**Игорь** » 14.05.2013, 00:19

А зачем постоянно на кондиционере. Я еду в основном с вентилятором на полную и только иногда включаю кондиционер.

**Димон** » 14.05.2013, 08:17

Игорь писал(а):А зачем постоянно на кондиционере. Я еду в основном с вентилятором на полную и только иногда включаю кондиционер.

Аналогично :wink:

Добавлено спустя 2 минуты:
У меня машина как не страно не очень даже и нагревается при такой жаре. Приоткрыл окна на 10 минут в машине проветрилось и редко даже пользуюсь кондеем :smile:

**Wild Wind** » 16.05.2013, 09:59

Я вообще противник кондиционеров, вредно для здоровья. Перед ездой включил на минутку, чтобы жару с салона убрать и потом на вениляторе.

**akhiles** » 27.05.2013, 16:17

Виталий, не могли бы Вы подробней расписать эти Ваши выражения :

Виталий писал(а):Решил попробовать эксплуатацию загруженного авто с включенным кондиционером, рядом пассажир и трое сзади, вначале ехали вгору и, скажу честно, машина ехала ну очень тяжело, тяги двигателя не хватало даже при скорости 30-40 км/час; выключил кондер - немного резвее, но не так как хотелось бы, а выехал на ровную дорогу на трассу - разгон немного тяжеловатый, но в остальном при скорости 90-100км/час машинка ведет себя исключительно и довольно резво.

а то паника какая то читая "при скорости 30-40км/ч двигателя не хватает"...может быть как то подоходчивей свои эмоции.
очень поможете людям выбирающим 1.2 :wink:

спасибо

CITROEN C-Elysee Club Ukraine

При включенном кондиционере сильно падает мощность двигателя

Кто сейчас на сайте