Перехід на Euro 4 через Diagbox

[007edward007]

Нещодавно побачив інформацію про успішний перехід з Євро 5 на 4 за допомогою Diagbox 7.02

90de97es-960.jpg

https://www.drive2.ru/l/464203639838212560/
https://www.drive2.ru/l/464760542477681599/

Цікаво чи хтось пробував таку річ на 1.2 VTi моторі? Чи взагалі є такий параметер і який ефект?

[007edward007]

Невже нікому не цікаво перевірити?

[Kortes]

Ну смысл сейчас это делать ? Едет машина , вот и добре , не надо технике мешать работать))) Сдохнет кат , тогда перейдем на евро 4 и поставим электронную обманку...

[007edward007]

Суть в тому що їхатиме краще і має розхід на 0,4-0,6 зменшитись.
Принаймні на форумах по C4 знайшов інформацію про екфект і незадоволених відгуків не було.

По суті в техніку змін не вноситься, режим Євро 4 є також передбачений виробником.

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:
Мені цікаво чи взагалі для 1.2VTi є такий пункт меню в Diagbox?

[Ramzesinas]

Суть в тому що їхатиме краще і має розхід на 0,4-0,6 зменшитись.

а разве не наоборот??? расход то должен увеличится???

[007edward007]

а разве не наоборот??? расход то должен увеличится???

Чесно не знаю як воно має бути - пишу про те що читав

В теорії Євро4 мав би менше двигун "дусити".
Хотілось би спробувати на практиці, тоді можна говорити як воно є насправді...

[IvanOff]

Но там же, на С4 форумах:
- проблемы с прогревом на евро-4 зимой.
- основная масса видящих плюсы - на АКПП.
- крепкое мнение - в городе хорошо с Евро4, за городом с Евро5 (резво стартует, но за оборотами макс момента плохо крутится).
007edward007, пока не уверен в необходимости данного апгрейда, согласен в этом плане с

Ну смысл сейчас это делать ? Едет машина , вот и добре , не надо технике мешать работать))) Сдохнет кат , тогда перейдем на евро 4 и поставим электронную обманку...

[007edward007]

Но там же, на С4 форумах:
- проблемы с прогревом на евро-4 зимой.
- основная масса видящих плюсы - на АКПП.
- крепкое мнение - в городе хорошо с Евро4, за городом с Евро5 (резво стартует, но за оборотами макс момента плохо крутится).
007edward007, пока не уверен в необходимости данного апгрейда, согласен в этом плане с

З АКПП може дійсно ефект більший там більше управління електронікою.

За містом 72 поні заледве тягнуть авто. Цікаво чому мало б погіршитись з Євро4? На скільки логіка підказує мало б навпаки бути...

[IvanOff]

007edward007, по вашей же ссылке с 301 форума люди со 120-ти сильными ВТИ и 150-ти сильными Турбо по трассе прибавки не замечают, что уже про наши 1,2 говорить. Там изменяется как в Джеттере или Расе-чипе просто подача топлива на определенных оборотах. Да, при старте на низах нет микропаузы, но ни лошади, ни момент не растут - за счет чего получить прибавку на трассе? Вы выходите на 5-ю повышающую передачу, на оборотах макс момента 2750 у нас 95 км/ч, а дальше прыти уже и не будет - момент начинает падать. И экономия там достигается, судя по отзывам, за счет более оптимальной работы АКПП в паре с двигателем.

[007edward007]

Ех.. мабуть бюджетного "чіп тюнінга" не вийде