Периодичность замены масла Citroen C-Elysee

[Елисей]

Кстати по поводу масла.... Проходил в субботу ТО2, взял на exist.ua 5л масла Total QUARTZ INEO ECS 5W-30, на замену ушло чуть больше 3л. Что делать с оставшимся маслом не знаю. Меняю его не так часто, поэтому ждать до следующего ТО не вижу смысла. Отдам одноклубнику по разумной цене)

[Ramzesinas]

Елисей, цена вопроса))??

[Елисей]

Елисей, цена вопроса))??

150 и забирай)

[Ramzesinas]

ок, сбрось контакты в личку

[toha1986]

всем привет у меня тоже вопрос: через 3 недели собираюсь менять масло. с предыдущей замены прошло 9 месяцев и осталось 1,25 л масла. стоит ли его заливать и доливать новое? с ним ничего не случилось?

[юра. В сети]

toha1986, спокойно заливай .

[toha1986]

юра., спасибо, сам к этому склоняюсь)

[Kvasoff]

Я три раза на ТО брал 5 литровые канистры, и на последнем ТО слил остаток с трех канистр. Главное чтоб масло одно и то же было.

[Дед]

Таким же образом поступал и я. Теперь от последних замен суммарно осталось 2 л. На следующую замену приобрету 5 л, добавлю 1,5 к уже имеющемуся и следующая порция будет бесплатной.

[Sergio]

Що скажете? Ціни в деяких магазинах підозріло низькі.

[grigoro]

На этой неделе заменил моторное масло 5W-30 INEO ECS (двигатель 1,2л).
В очередной раз воспользовался услугами специализированного пункта по экспресс-замене, где есть всё необходимое оборудование.
Хочу озвучить пару банальных ремарок по этой давно известной и знакомой теме, в которой, казалось бы, уже всё изучено «вдоль и поперёк». И всё же…

1. После полного слива масла (буквально до последней капли в сливном отверстии) с помощью вакуумной установки и U-образного наконечника из поддона удалось высосать ещё приличную стопку грязной отработки - не менее 50мл.
Примечание: и это ещё нормально. Например, на Мazda в силу конструктивных особенностей расположения сливной пробки, бывает, хороший стакан или кружка остаётся!
Совет: всегда сами просИте об этом. Не всем повезёт с добросовестным и покладистым слесарем, как повезло мне 2-й год подряд.

2. Всю свою автомобильную жизнь я перед установкой нового масляного фильтра предварительно заливал в него немного чистого масла, чтобы фильтрующий элемент пропитался и легко пропустил через себя мощный свежий поток на старте.
Но YouTube-ролики и меня заставили усомниться в необходимости такой процедуры, как сказано, - «из эпохи допотопных «Жигулей» с их нéмощными насосами». Дескать, на современных авто это – пустая трата времени, маслонасосы высокой производительности полностью исключают даже кратковременный режим масляного голодания двигателя в момент запуска. Хотя и оговариваются, что вреда от предварительной пропитки
фильтра – никакого.
Один очень авторитетный знакомый слесарь с большим опытом, который ранее работал на АИСе, обслуживал Ситроены и знает о них всё, развеял
на корню мои сомнения и рекомендовал обязательно пропитывать масляный фильтр перед установкой. Причём, не имеет значения тот факт, что на 1,6VTi или 1,6HDi фильтр вкручивается из-под капота под углом, а не так, как на 1,2VTi – из-под машины, вертикально снизу вверх.
Примечание: главное – исключить капиллярный эффект. Для сравнения: возьмите сухую кухонную влаговпитывающюю салфетку и попробуйте первым движением собрать воду с поверхности – ничего не выйдет, вода размажется. И только полностью влажная и отжатая салфетка моментально впитает воду и не оставит за собой следа.
Совет: пока сливается старое масло стóит новый фильтр заполнить небольшим количеством масла, чтобы пропитать фильтровальную бумагу, тем более, что ни много сил, ни много времени для этого не потребуется.

3. Менять уплотнительное кольцо пробки 0313 38 при каждой замене масла – обязательно.

4. Ёмкость системы по паспорту = 3,25л. Залил около 3,10л. Уровень по щупу – на 2…3мм выше середины. ОК.
Вывод: паспортные данные – для абсолютно «сухого» двигателя и для MAX-метки на щупе.

5. Попутно, абсолютно бесплатно, специальными приборами протестировали ОЖ и ТЖ. На 4-м году эксплуатации – «полёт нормальный», замена не нужна. Рулим дальше…

Всё написанное – просто субъективные мысли вслух, не претендующие на догму.
Очень интересно узнать мнение Владислава из Запорожья, как человека опытного, имеющего прямое отношение к СТО.

[Владислав]

grigoro,
Всегда наполнял маслом фильтр. На HDI проблематично залить масло в фильтр (можно попробовать конечно поставить фильтр на место (снизу находиться прямой канал слива масла в поддон картридж МФ имеет внизу штырек с резиновым кольцом который и закрывает этот канал) и попытатся залить, честно говоря не пробовал. На HDI в связи с конструкционной особенностью поддона и расположением сливной пробки я высасываю еще около 150-200 мл. старого масла, все масло все равно не сольется в каналах останется его держит клапан в корпусе МФ (для HDI и всех ДВС где применяется фильтр картридж). Кольцо 0313 38 конечно нужно менять (стоит оно 3-4 грн), но я менял его последний раз тыс 60 назад . Емкость масла в ДВС расчитывается на полностью слитом масле и уровень на спичку (3 - 4 мм) ниже Максимума.

[Ramzesinas]

grigoro, grigoro, ты случаем не работник СТО??

[grigoro]

grigoro, grigoro, ты случаем не работник СТО??

Случаем НЕТ. К сожалению...

[Ustas]

стоит оно 3-4 грн

По экзисту 23 грн.

[Владислав]

По экзисту 23 грн

Сикоко надо по 3,5 грн. Замена EL 813.052 по ELRING

[grigoro]

Я уже когда-то в какой-то теме писал, что оригинальное кольцо 0313 38 тем и отличается, что оно трубчатое. Потому и дорогое, как пишет Ustas. Но зато можно не беспокоиться за герметичность. Всё другое, что предлагали продавцы в автомагазинах, - обычные медные монокольца. Не то... После использования и 0313 38 становится обычным сплющенным кольцом, едва ли пригодным для спокойной и уверенной эксплуатации. Я не привык "экономить на спичках" - не курю
Кстати, Владислав, а кольцо Elring какое? трубчатое?

[Владислав]

grigoro,
В Фордах стоит пластиковое кольцо, есть кольца алюминий резина, много применяется конусное соединение (потом проблема с откручиванием пример МБ Спринтер). Желание заработать ни кто не отменял. http://2k.livejournal.com/520078.html

[abdyla35]

Всем привет. Подходит время замены масла , смотрю что подорожало всюду , поделитесь кто где покупает . Спасибо.

[Rmh]

grigoro, вот то же хочу инео попробовать, когда кто-то из официалов заливал. Но смущает разве оно не для дизиля больше?
Может уже и обсуждался этот вопрос.

Добавлено спустя 1 час 26 минут 6 секунд:
*когда-то

Добавлено спустя 11 минут 30 секунд:
Решено лью инео.