CITROEN C-Elysee Club Ukraine

**Karbon** » 10.03.2017, 14:41

У нашего клубня брал. Чтобы точно знать, что не подделка. Вилку, сальники полуосей и охлаждайку уже на СТО. Там специализация сугубо по ситро. Масла на екзисте. Но думаю, что можно все и в одном месте приобрести :wink:

**Sponsor**

**Димон** » 10.03.2017, 15:56

Karbon писал(а):У нашего клубня брал. Чтобы точно знать, что не подделка

А цены у него нормальные ? если не секрет можно его контакты в личку :wink:

**Karbon** » 10.03.2017, 16:17

Да, цены норм. Средние я бы сказал.
Это Владислав /memberlist.php?mode=viewprofile&u=1243
Рекомендую

**Димон** » 10.03.2017, 17:50

Karbon, Спасибо

**alexsys** » 08.05.2017, 13:24

Karbon писал(а):Поменял:
- комплект ГРМ (ролики+ремень)
- помпу
- охлаждайку
- к-т сцепления (+выжимной подшипник)
- вилку + сальники полуосей
- ремень генератора
- масло в коробке
А вот сальники вала не пригодились.
Ремень ГРМ реально бы отбегал минимум 150к, может и все заявленные 180. Сцепа была подуставшая. В моем режиме експлуатации я ожидал значительно худшего. Масло с коробки было черное, но без стружки.

Дайте совет коллегам: на каком пробеге, по-вашему, надо менять ремень грм и на каком помпу. Заранее спасибо!!

**Karbon** » 08.05.2017, 16:11

Ну в этой теме описаны мои скитания.
Каждый решает для себя.
Многие не понимают зачем я так рано все это поменял.
Так что я затрудняюсь ответить однозначно. Цифры привел. Себе поменял и не жалею.

**Roman405** » 09.05.2017, 13:23

alexsys, Регламент по замене грм на 1,2 и 1,6 120тыщ у дизеля 180тыщ .Замена помпи неизвестно(пока не потечет :biggrin:

)

**marillion** » 09.05.2017, 16:50

18тыс,замена по гарантии 1,2,весь в трещинах

**alexsys** » 10.05.2017, 07:27

Roman405 писал(а):alexsys, Регламент по замене грм на 1,2 и 1,6 120тыщ у дизеля 180тыщ .Замена помпи неизвестно(пока не потечет )

Про регламент я знаю, а вот по-факту когда менять? Кому предъявлять претензии если не выходит 180к?

**Karbon** » 10.05.2017, 10:16

alexsys писал(а):Кому предъявлять претензии если не выходит 180к?

Себе. И готовить ОТ 2к вечнозеленых на двигло, так, на всяк случай.
Как по мне, то дешевле поменять и спакать спокойно.

**alexsys** » 10.05.2017, 13:12

Karbon писал(а):
alexsys писал(а):Кому предъявлять претензии если не выходит 180к?

Себе. И готовить ОТ 2к вечнозеленых на двигло, так, на всяк случай.
Как по мне, то дешевле поменять и спакать спокойно.

Так отож

я о чем и говорю

**Sponsor**

**ANDREY_DES** » 11.12.2017, 15:37

А реально проверить состояние ремня и ролика? На 85 тыс. первому владельцу заменили после дтп. В доках стоит что меняли, а Хз на самом деле что они там делали. Уже подходит время к 120 тыс. Думаю менять его или нет. Помпу говорят можно еще не менять так как она ходит чуть не 200 тыс.

**skobik** » 02.04.2018, 19:45

Случайно нашел видео о наших 1.2 моторах но правда с фазоврвщателями которые уже 82 лошадки. Однако заинтересовал меня другой момент, на моменте 40 минут 54 секунды четко видно, что стоят поршня с выямками под клапана(не гнущие клапана). А как дела обстоят с моторами 72 лошади которых пока явное большенство на наших дорогах? https://www.youtube.com/watch?v=2YQAydJfCd0

**Рубинштейн** » 05.05.2018, 21:54

Машине почти 3года ,пробег 59000
На 40000 свечи, а так плановое то, кто-то может поделится опытом с большим пробегом?!
Кто менял грм?Спасибо большое-жду .....

**marillion** » 07.05.2018, 17:50

Тріщини знайшли на 15000,заміна по гарантії.

**IvanOff** » 07.05.2018, 18:42

Пробег 140000. Ремень Грм на 80, ремень генератора на 30 по гарантии, и потом на 80. Вся все амортизаторы, шаровые опоры и вся начинка передней подвески с 115 до 125.

**Рубинштейн** » 07.05.2018, 19:35

На сервисе сказали ремень грм на 120000 ,якобы он находится в масляной ванне...?!

**Roman405** » 07.05.2018, 19:50

Пробег 160 к.
Сввечи, каждые 40к.,
ГРМ на 120к.(+все ролики грм)
Ремень генератора 150к.
Ролик натяжножной ремня гены 160к.
Передние аморты 136к.
Шаровые опоры 150к.
Сцепление 115к.
Задние пружины 150к.

Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд:
ОЙ ,) неузрел что ето про 1,2 .Ну да ладно) :hi:

**marillion** » 07.05.2018, 22:11

Рубинштейн писал(а):На сервисе сказали ремень грм на 120000 ,якобы он находится в масляной ванне...?!

Так і є

**IvanOff** » 08.05.2018, 08:41

Рубинштейн писал(а):На сервисе сказали ремень грм на 120000 ,якобы он находится в масляной ванне...?!

в сервисной книге так и сказано, но...
Фрагмент ремня ГРМ на верхней шестерне виден при открытой маслозаливной пробке. Многие стали замечать появление трещин на родных ремнях при пробеге 60+, при обращении на сервис была сделана внеплановая замена. Мне кажется, что если виден преждевременный износ ремня, то его лучше заменить. А сервис и продавцы рассказывали и про ВТи со сменой фаз, и про ТО на 20 тыс., и про гидрокомпенсаторы, и про любимые всеми 4000000 км - пока каждый из нас не убеждался в обратном.

CITROEN C-Elysee Club Ukraine

Замена ремня ГРМ

Кто сейчас на сайте