Были вот такие случаи, зимой. При заведении машины сразу, даже после прогревании автомобиля, на оборотах около 2000-3000 машина переставала набирать обороты и несильно дергалась. Приходилось останавливаться, глушить машину и снова только с паузой заводить. Такое было даже на прогретой машине. О такой особенности рассказал ОД на ТО1. Там сказали, посмотрят, есть ли ошибки. Ну как всегда их не было. После этого он уточнил - "загоралась ли лампочка ЧЕК? Нет. Тогда все в порядке". Весной, летом таких ситуаций не было. Не знаю, связано ли это как-то с паузой и зимним периодом. Но уже привык, жду пока насос накачает и потухнут лампочки...
