CITROEN C-Elysee Club Ukraine

**серега** » 26.10.2017, 17:31

xl.pro писал(а):Поделюсь и я своими фотками.
Все диски, что мне понравились в данной теме, отсутствовали в продаже. Поскольку оригинальные были дорогими, то выбрал "TRW Z201404 R15 W6 PCD4X108 ET23 DIA65.1 S" с заводскими размерами, болты подошли от родных (штампованных) дисков.

Поделитесь не только своими фотками , но и впечатленими от этих дисков, как себя ведут на наших евро дорогах ?

**Sponsor**

**FAB600CL** » 27.10.2017, 14:09

Вот нашел,примеряю :biggrin:

**grigoro** » 27.10.2017, 14:19

xl.pro писал(а): ...болты подошли от родных (штампованных) дисков.

Вообще-то, крепить наше "литьё" болтами от наших "штамповок" - это не правильно. Потому, что они (болты) отличаются между собой очень и даже очень-очень! Из общего - только резьба и размер под ключ 17. А принцип удержания диска - разный.

Удивительно, но когда я на АИСе в 2013г. заказывал себе оригинальные стальные диски для монтажа зимней резины и оригинальные болты к ним, то об этом ньюансе не знал даже менеджер в отделе запчастей. Пришлось вести его на торговую площадку, где стояли C-Elysee и на "литье", и на "железе", и показывать разницу.

**FAB600CL** » 27.10.2017, 14:26

Да,болты для литья оригинала абсолютно другие

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:
Посадочное гнездо в оригинальном литье другое и болты от штамповок не подойдут

**xl.pro** » 27.10.2017, 16:11

серега писал(а):Поделитесь не только своими фотками , но и впечатленими от этих дисков, как себя ведут на наших евро дорогах ?

Диски как диски, машина ведет себя на дороге хорошо, как для бюджетного авто.

grigoro писал(а):Вообще-то, крепить наше "литьё" болтами от наших "штамповок" - это не правильно. Потому, что они (болты) отличаются между собой очень и даже очень-очень! Из общего - только резьба и размер под ключ 17. А принцип удержания диска - разный.

Вообще-то, мне неловко поправлять "золотые руки", но болты от оригинальных литых дисков пежо-ситроен не подходят к дискам (примерял), приобретенными мной . А вот болты от "штамповок" идеально подошли.

**grigoro** » 28.10.2017, 02:31

Так в этом, наверное, и есть одно из важных отличий Ваших дисков "TRW Z201404 R15 W6 PCD4X108 ET23 DIA65.1 S" от оригинальных.
И, возможно, это даже к лучшему.
Потому что мне летом приходится специально для запасного колеса отдельно возить 4 болта для "штамповок" - так надёжнее и "по феньшую". А в Вашем случае - всё гораздо проще и универсальнее. :clap:

**Amplifier** » 28.10.2017, 13:35

grigoro писал(а):Так в этом, наверное, и есть одно из важных отличий Ваших дисков "TRW Z201404 R15 W6 PCD4X108 ET23 DIA65.1 S" от оригинальных.
И, возможно, это даже к лучшему.
Потому что мне летом приходится специально для запасного колеса отдельно возить 4 болта для "штамповок" - так надёжнее и "по феньшую". А в Вашем случае - всё гораздо проще и универсальнее.

На оригинальные диски что-то совсем стали кусаться цены, к тому же.

**xl.pro** » 28.10.2017, 13:54

grigoro писал(а):Так в этом, наверное, и есть одно из важных отличий Ваших дисков "TRW Z201404 R15 W6 PCD4X108 ET23 DIA65.1 S" от оригинальных.
И, возможно, это даже к лучшему.
Потому что мне летом приходится специально для запасного колеса отдельно возить 4 болта для "штамповок" - так надёжнее и "по феньшую". А в Вашем случае - всё гораздо проще и универсальнее.

Я то думал, что при выборе дисков смотрят на основные характеристики: диаметр, ширина, вылет, крепежные отверстия, но никак не форму посадки болтов))).
С другой стороны да, мне не пришлось покупать другие болты, хранить их и тд, опять же, к выбору дисков они не имеют никакого отношения. ИМХО.

CITROEN C-Elysee Club Ukraine

Помогите подобрать диски на Citroen C-Elysee

Кто сейчас на сайте