CITROEN C-Elysee Club Ukraine

**Владислав** » 09.09.2016, 20:06

Не страшно. Максимальная нагрузка идет в городском режиме. 1,2 - 3 цилиндра - двигатель не сбалансирован - вибрация нормальное явление.

**Sponsor**

RB » 09.09.2016, 20:44

Ясненько. Вот только вряд ли такая вибрация нормальна =( Она какая-то низкочастотная - тук-тук-тук. В иные моменты кажется, что кто-то снизу быстро бьет молотком... И еще совсем забыл написать... Иногда при появлении вибрации такое ощущение, что педаль сцепления становится более тугой, что ли... И еще иногда (в холодную или влажную погоду) при отпускании педали (чаще при начале движения, но редко бывает и при переключении с 1 на 2 передачу) слышен металлический гул (вой). Также он слышен, если пытаться выехать из грязи / снега, не отпуская полностью педаль. Не подскажете, что это за симптом? Некоторые знакомые предполагают, что покоробился диск сцепления или корзина, отсюда и вой и вибрация.

**Владислав** » 09.09.2016, 20:57

RB писал(а):Она какая-то низкочастотная - тук-тук-тук

аналогична работе АВС при торможении

RB писал(а):Иногда при появлении вибрации такое ощущение, что педаль сцепления становится более тугой

Это нормально диск сцепления бьет по выжимному и создает обратное гидравлическое сопротивление

RB писал(а):Также он слышен, если пытаться выехать из грязи / снега, не отпуская полностью педаль

Буксует сцепление (Лучше использовать 2 передачу или раскачку на 1 и задней).

RB » 09.09.2016, 21:20

Владислав писал(а):аналогична работе АВС при торможении

Да-да! Действительно, эта вибрация звучит похоже. Спасибо за ответы, Владислав!

**Pariknaher** » 10.09.2016, 17:45

RB, у меня точно такая же ситуация с вибрацией при трогании. Сначала заметил что проблема возникает только в жару и в пробках. Потом стало и не в жару)
Так же вычитал что люди пшикают на выжимной, попшикал, но видимо не попал, т.к. ничего не изменилось. Через неделю опять попшикал, но уже хорошенько прицелился и видимо все же попал, Т.к. сразу дерганье ушло. Спустя пол года опять изредка начинает дергаться.

RB » 10.09.2016, 18:03

Pariknaher писал(а):RB, у меня точно такая же ситуация с вибрацией при трогании. Сначала заметил что проблема возникает только в жару и в пробках. Потом стало и не в жару)
Так же вычитал что люди пшикают на выжимной, попшикал, но видимо не попал, т.к. ничего не изменилось. Через неделю опять попшикал, но уже хорошенько прицелился и видимо все же попал, Т.к. сразу дерганье ушло. Спустя пол года опять изредка начинает дергаться.

Я тоже пшикал. Проверял 2 типа смазок. Молибденовой смазки Hi Gear хватило ровно на месяц... Тефлоновая Liqui Moly вроде вообще не помогла. А чем пшикали вы?

**Pariknaher** » 10.09.2016, 19:06

RB, обычная литиевая смазка, украинская, самая дешевая что была в балончике. Самое главное попасть именно туда куда надо) Я с двух сторон вилки хорошенько прицелился и так же хорошенько задул.

RB » 10.09.2016, 19:15

Pariknaher, понятно. А как у вас выглядит пыльник (резиновый чехол) вилки? У меня лепесток (который там, где вырез) самостоятельно отгибается в сторону. Поэтому там достаточно большое отверстие, возможно попадание грязи и пыли. Этим можно объяснить, почему смазка помогла лишь на месяц. У вас лепесток плотно сидит?

**Pariknaher** » 12.09.2016, 18:09

RB, извиняюсь за долгий ответ, но я не обратил внимания на этот лепесток.

**Roman405** » 03.02.2017, 17:52

Вот такоє сцепление VOLEO!!!

www.youtube.com/watch?v=GuIW_hURtJ0

**marillion** » 04.02.2017, 01:38

Теж маявся цим питанням.Секрет простий 1)залийте 98сокар 2)на зупинках переключайте коробку в положення нейтраль.І забудете про дьоргання

**Sponsor**

**Roman405** » 04.02.2017, 13:53

marillion писал(а):2)на зупинках переключайте коробку в положення нейтраль

Робот це любить,в цьому заложена його довговічність.

**marillion** » 04.02.2017, 16:26

Roman405 писал(а):
marillion писал(а):2)на зупинках переключайте коробку в положення нейтраль
Робот це любить,в цьому заложена його довговічність.

Так але скажу не маловажливо пальне,на95я бідкався,зараз їзда це задоволення.Тільки 98 теперка заправляюсь,мізки робота краще думають,нема розбалансіровки якщо в якомусь циліндрі випала детонація на початку руху.Коротше сам їзжу і вам раджу:)

**zubok911** » 30.06.2017, 22:29

Доброго времени суток.
Ребята, подскажите... кто сталкивался с проблемой, педаль сцепления упала в пол.
Поднял рукой, качнул два раза. О чудо, заработало.
Проявляется в основном в пробках ( 2 раза )
Подскажите причину. На СТО предложили поменять все сцепление целиком, аргументируя пробегом в 150т км.
Но есть подозрения поменять главный цилиндр, а сцепление еще походит. :help:

**юра.** » 01.07.2017, 09:37

zubok911, Загляни на 15 страницу этой темы ,симптомы такие же были.

**zubok911** » 01.07.2017, 10:15

юра. писал(а):zubok911, Загляни на 15 страницу этой темы ,симптомы такие же были.

В этой теме всего 9 страниц!!!! :insane:

**goldmoney** » 01.07.2017, 10:30

zubok911, попробуйте для начала поменять рабочую жидкость сцепления (если не ошибаюсь там тормозная жидкость).

**юра.** » 01.07.2017, 11:34

zubok911, На телефоне 18 страниц, полистай назад немного там фотки корзины .

**zubok911** » 10.07.2017, 20:42

Причиной всех бед был поршень сцепления. ( #6 )
По советам дворовых специалистов за компанию был поменян и цилиндр который находится под педалью.( #5 ) С ним пришлось повозиться :cry:

По времени все процедура заняла целый день, в дворовых условиях.
После прокачки тормозной жидкости все работает просто чудесно)) Педаль мягкая, ход плавный. :biggrin:

#5 - 1100грн
#6 - 700грн
DOT4 - 170грн

Пробег 154т.

**Igorenia** » 02.10.2017, 18:30

Владислав писал(а):
RB писал(а):Ясно. Может, по вашей работе встречались случаи, когда машина начинала сильно вибрировать при трогании с места (когда отпускаешь педаль сцепления)? Вибрация сильная, аж стучит спереди снизу. Проявляется в пробках (температурная зависимость). Пшикал смазкой на направляющую выжимного подшипника - толку практически нет. Перечитал весь интернет по этому поводу. Проблема встречается на Пежо 407, на Хонда Цивик и т.д. Кому-то помогает смазка, кому-то замена сцепления. Я вот думаю как раз о замене. Хочу поинтересоваться, может, это некоторая типовая проблема, с которой вы сталкивались? Просто многие писали, что после замены сцепления через 10-15 тыс. км вибрация опять возвращается. И якобы менять особого смысла нет... =( Тогда что вообще делать в этой ситуации..
Данная проблема возникает на всех автомобилях с высоким крутящим моментом. Не справляются демпфирующие пружины (торсионный демпфер) диска сцепления. Сейчас для решения этой проблемы используется "Двухмассовый маховик". Исходя из фото диск сцепления на наших авто с пружинами, а это значит что, такой маховик у нас не применили . А вот решение возможно применить другого изготовителя (для этого и нужны детали Б/У). У самого часто бывают на авто такие ситуации именно при прохождении пробки при трогании после пробки на подъемчик (чуть больше обороты пружины фрикционной накладки работают не правильно от перегрева, и торсионный демпфер не справляется с гашением крутящего момента, происходит пробуксовка диска и маховика.

Точно такая же проблема. При трогании вибрирует так, что телефон на торпеде подпрыгивает. Как решить проблему? Менять диск сцепления?

CITROEN C-Elysee Club Ukraine

Сцепление Ситроен C-Elysee. Проблемы, вопросы.

Кто сейчас на сайте