Ремень генератора для дизельного 1,6 HDI

[vlad_vv]

Привет всем.
Возможно информация окажется полезной и кто-то сможет сэкономить. Сегодня, меняя ремень и натяжной ролик, увидел что с завода стоял натяжной фирмы DAYCO и оригинальный (1611425680), который мне меняли, также был DAYCO. Вот только за ролик я выложил 2300грн. А если на том же экзисте посмотреть, то "дайковский" натяжной (DAYCO APV2466) для дизельного мотора можно взять за 815грн. Ну а если и ремень брать в комплект (Dayco 6PK965), то тогда весь набор потянет на 1062грн., что значительно ниже чем те деньги, что я потратил у официалов.

IMG_20161123_183428.jpg

IMG_20161123_181934.jpg

IMG_20161123_181105.jpg

[Magentis]

vlad_vv, А какой пробег?

[vlad_vv]

92000

[Ramzesinas]

vlad_vv, какое состояние ремня на таком пробеге? меня официалы заверили что менять на бензе только после 110 тыков

[vlad_vv]

Трещины есть по всему ремню но их не очень много. Пару трещин очень крупных. В целом, с таким ремнем можно было спокойно еще ездить до 100т. Ролик натяжителя крутился немного туговато. Вполне возможно, что те кто катаются исключительно в городских условиях и не ездят где попало, то можно и дольше ездить. Но у меня не тот случай - у меня преимущественная езда по дорогам где всегда пыль и грязь а под двигателем у нас не герметичное пространство.

[Ramzesinas]

vlad_vv, спасибо)

[Karbon]

vlad_vv, налил в карму

[Kvasoff]

Karbon, аналогично У меня приближается к 90 к. Наверное до 180 000, как по книге, тянуть не стоит.

[voloshok]

Так а поменять сам ролик, он же у нас разборной, и будет счастье или я чего то не понимаю

[vlad_vv]

Ролик можно и не менять, если уверен что с ним все в порядке. Но так уж заведено что при замене ремней рекомендуется менять натяжители. А сам ролик не разборной - он единое целое с механизмом натяжения.

[Roman405]

Karbon, аналогично У меня приближается к 90 к. Наверное до 180 000, как по книге, тянуть не стоит.

Так реч идет о ремне генератора,а не ГРМ.Например у моей пробег 122 к.ремень генератора мягкий и еластичний без трещин ,менять не стал,а вдруг рванет ,то без него до ближайшего авто магаза можно доехать.

[Kvasoff]

Протупил Перепутал. Но все равно на ТО надо все ремни пощупать.

[shylga]

у меня на 30 тыс по трассе видно что то попало под ремень генератора он расекся и ошметком выбил датчик возле шкива машина не заводится еле заметил хотел эвакуатор вызывать вот такой прикол фишку вставил ремень снял и на акуме 150км доехал до дома

[San_sanich_91]

А если на том же экзисте посмотреть, то "дайковский" натяжной (DAYCO APV2466) для дизельного мотора можно взять за 815грн. Ну а если и ремень брать в комплект (Dayco 6PK965), то тогда весь набор потянет на 1062грн., что значительно ниже чем те деньги, что я потратил у официалов.

DAYCO APV2466
Dayco 6PK965

[alexsys]

Ролик можно и не менять, если уверен что с ним все в порядке. Но так уж заведено что при замене ремней рекомендуется менять натяжители. А сам ролик не разборной - он единое целое с механизмом натяжения.

Ничего подобного. На 80 к. менял отдельно ролик на механизме натяжения ремня генератора. Он разборной. Менял по причине износа данного ролика( подшипник еще норм, а на самом ролике выработка буграми. Из-за этого был звук(гул). Ремень тоже был потресканный.

[alexsys]

Вот что с оригинальным роликом произошло

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:
А это ремень на 80к. Ходил бы еще конечно, но решил поменять вместе с роликом.

Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:
Поставил такой ролик и ремень:

[Владислав]

Ролик CX? Очень напрягает. были причины.

[alexsys]

Ролик CX? Очень напрягает. были причины.

В смысле?