ГБО в Citroen C-Elysee

[Sasha_13]

А по поводу денег....В 2005 Ланос стоил 56000(с кондеем),можно было взять базовый или Сенс,они дешевле,но разве можно выбирать авто ТОЛЬКО исходя из стоимости?

Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:

Таксит зачем хамить? я же тебе не хамлю. И не говорю что мое мнение правильное.

Ну вот и норм.Скажи лучше про стоимость ТО дизеля,ты ж за него ратовал.

[Rmh]

10000км - 491грн, 20000-995грн, 30000-491грн, 40000- 1 512грн, 491, 1 058, 491, 1 512,

цены как цены

[Sasha_13]

Не слабо...А ресурс форсунки сколько?

Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:
Замена газового фильтра 15000-18000км. 160грн.в сервисе.А если купить и заменить самому,будет еще дешевле.

[Артём]

Sasha_13
Вы так прям переубеждаете всех что газ лучше!
Напишите уже на прямую на каком сервисе по установке газа вы работаете и сколько это будет стоить!

[yaz-2168]

да ему уже давал ссылки на счет газа,как он двигатель гробит,у чела не хватает денег на нормальное топливо вот он и ищет оправдание газа и его +,газ ставят на всякое фуфло бывшего совка(ГАЗ,ВАЗ,ЗИЛ и т.д.) так как терять им нечего + это не машины а убийцы бензина)))И запасы газа тоже ограничены о какой дешевизне может быть речь???А вообще купи лошадь повозку и вперед не ТО не газа не бензина а надоела колбасу сделаешь

[Sasha_13]

Да ну что тут скажешь...Броня крепка.... Не хотите-не ставьте,лейте "ослиную мочу 95"в свои авто.Ни одного стоящего довода,что газ хуже никто не привел,а позиция "не хочу ставить и все" экономически не обоснована.

[AdminR]

У важаемый Sasha_13, я думаю Вам нет необходимости высказывать свое мнение в двадцать пятый раз, все его прекрасно уяснили и высказали свое мнение то же двадцать пятый раз. Давайте на этом прекратим, дабы конструктивный разговор не переходил в перепалку. В противном случае я вынужден буду просто удалить тему.

[Ramzesinas]

да ладно Вам не сорьтесь епт, у каждого свои заманухи, человек отстаивает свое мнение, мы свое, но при этом каждый остается при своих!! я думаю об установке ГБО можно будет поговорить после года эксплуатации (ИМХО)

[yaz-2168]

в это теме я давал ссылку где подробно с фото рассказывают о вреде езды на газе он это игнорирует и опять на своем,вопрос зачем ему это???

[Ramzesinas]

yaz-2168, потому-что это его точка зрения и он ее отстаивает, по каким-то личным соображениям не спорю для кого-то ГБО это зло, а для кого-то добро, то-есть один из способов сэкономить деньги на эксплуатации авто )))

[Kvasoff]

yaz-2168, епт да ну его нах такие приколы!!!!!!

Да, хорошего мало. Но такие приколы а то и похлеще бывают и с Бензином. Все доводы приведенные по ссылке

http://anti-gaz.narod.ru/

в большинстве своем абсолютно не обоснованны и написаны в эмоциональном порыве человеком, который сам своими же действиями довел ситуацию до такого финала, такому спецу даже велик опасно доверять. Я сам проехал более 50 т. км на газу на своей Славуте и вполне доволен. Оборудование итальянское, ставилось на сертифицированном сервисе, зарегистрировано в ГАИ. Прохожу ТО по регламенту, соблюдаю все рекомендации производителя. Из проблем по газу за два года 1) заменен по гарантии блок переключения газ\бензин, 2)забился фильтр после крымского газа. При нынешних ценах на топливо экономия с газом существенная. При выборе нового авто рассматривал варианты с возможностью установки ГБО без снятия с гарантии(Лачети, Эмгранд, МГ, Линея, Добло), либо предустановленным (как на Логан, Сандеро). Т.к. Элис "выбрал сердцем", решил попробовать дизель, потому что считаю, что "колхозить" на новую машину не есть хорошо. По крайней мере я бы до окончания гарантии не стал бы вносить конструктивные изменения, не рекомендованные производителем, в устройство авто.

[Bi-Bi]

За ГАЗ.

[Дед]

10 лет проездил на газе, давно, правда, это было, когда и заправок то газовых было меньше, чем пальцев на одной руке, но машина прекрасно себя вела, резвости, хотя, и не хватало, но все работало прекрасно. Капиталку все же делал. Сейчас на своем Елизи и не собираюсь ставить, да и на Пежо, на котором езжу последние 7 лет не ставил - нет смысла. Если речь идет об экономии топлива, то лучше доплатить и брать дизель, тогда существенная разница будет, а по газу - не думаю.

[Sasha_13]

Добрый вечер,господа хорошие!Дизель,конечно вещь хорошая,но считайте сами:у товарища новый Хюндай i30 турбодизель.Ехали вчера с ним по трассе,у него расход около 5 литров на сотню,у меня бортовик показал 8.2л газа.Солярка 10 грн., газ 5.4грн.Его ОФИЦИАЛЬНОЕ ТО около 1500-1600 грн. мое не официальное(сам в гараже) около 350 грн.Дизель классная штука,но только при условии качественной солярки,в противном случае,ремонт движка дело не дешевое...

[Rmh]

сказочник 1500-1600

[Wild Wind]

Думаю, что я имею права высказать свою точку зрения, так как на прошлом Ланосе у меня был газ. Каждый пусть сам выбирает, я дам просто свои ощущения и мысли на своем личном опыте.
Мой средний пробег в год не менее 35 тысяч. На Ланосе откатал приблизительно 220 тыс.км. Газ был установлен на пробеге 2 тыс.км.
Тяга - старт фуфло через раз. Максимальная скорость была достигнута именно на газе, на бензе не получилось. Зимой, когда цена газа почему-то росла, расход меньше 11-12 не был. На бензе трасса 6,5 литров при 90-120 км/час. Т.е. на трассе при цене газа от 6 грн экономия практически нулевая. Единственно, на газе можно было топить, расход не менялся, на бензе выше 120 и стрелка начинала ползти ... но мне 120 хватало. Фильтр менял всегда сам на каждые 2-5 тысяч ... свыше 5 фильтр был в ужасном состоянии, просто рассыпаться мог - причину каждый пусть сам решает ... с редуктором после 100 тыс. постоянные проблемы, в салоне всегда ощущался запах газа, свечи менял каждые 25-30 тысяч и провода на них каждые 50 тысяч (свечи и провода всегда хорошие брал, так что цена тоже хорошая - это к добавке на экономию). Очень огромный минус, это дополнительный бак ... у меня был в нише для колеса запасного, которое приходилось катать в багажнике, что было очень неудобно (это я еще слабо высказался - неудобно). Постоянные выхлопы от которых становилось жутко на подъемах, если надо тронуться (в Киеве таких много со светофорами) выхлоп всегда приходится на момент старта, а соответственно вместо движения вперед, машина просто катится назад, где наши любители подъехать под самую машину ....
Если говорить коротко, то выгоду финансовую на свой пробег я получил, но и геморроя тоже достаточно получил и неудобства ...
Поэтому при покупке нового авто был критерий в первую очередь - расход, так как больше газа я на свое авто не хочу. Дизель с характеристиками на Элизе меня устраивает полностью. Я ставить газ больше ни на одну свою машину которая с завода идет без газа как основного вида топлива не планирую.

[Phantomlord]

Как по мне, то установка газа оправдана на машинках с движком 1.8 и выше, и при пробегах более 30 тыщ в год.

[toha1986]

у меня предыдущая была Ланос на газу! как по мне если у вас дизель-это самое выгодное по всем критериям! газ хорош сейчас при его цене 5.30,а со скидкой 4.90. но это не на долго к осени он вернется к 6.30. расход на газу в последнее время был 12 литров. за месяц проходил 1500 км,к этому еще уходило 20 литров бенза на прогревы и завод машины... вот вам и арифметика. если у вас машина жрет 12-15 литров бенза,то газ может быть выгоднее,а ниже считаю это копейки

[Bi-Bi]

Поставил себе ГБО поколение 4+ (Италия). Расход за городом 5,7 л/100 км (до 110 км/ч); комбинированный 7,1л. Протестированно на 2100 км. Ни как не могу чисто город определить. Очень зависит расход газа от его качеста, именно для этого поколения, поскольку ГБО само подстривает подачу газа. ............ доходит до одного литра (трасса) и более. На это стоит обратить внимание.

[Alex1]

Поставил себе ГБО поколение 4+ (Италия). Расход за городом 5,7 л/100 км (до 110 км/ч); комбинированный 7,1л. Протестированно на 2100 км. Ни как не могу чисто город определить. Очень зависит расход газа от его качеста, именно для этого поколения, поскольку ГБО само подстривает подачу газа. ............ доходит до одного литра (трасса) и более. На это стоит обратить внимание.

Да по городу вообще то просто определить, заправь 10 литров, замерь километраж и езжай, пока не закончится газ (ну а в баке литров 5-10 бенза пусть будет, чтобы доехать до заправки) и для достоверности результатов сделай так 2-3 раза. И заправляйся на одной и той же заправке, желательно на проверенной, потому как на "левых" заправках расход может разниться до 2-х литров. У меня например при заправке на ОККО/Wog HTC (очень хорошая в моем городе) расход 8.5-9 литров (Ланос), а если заправится на ANP сентоза и прочие то бывает и 11 литров.

А о страшилках о газе в другой теме, хочу сказать, что на баллоне стоит отсекатель который не дает заправить баллон на 100 % у меня например в 50 литровый баллон максимум входит 42 литра. 13 мая машинке 5 лет, пробег 70 тыс. за это время менял 2 раза газовый фильтр, и каждые 10 тыс сливал (открутить пластиковый болтик) конденсат (вернее пару грамм его, т.к. всегда заправляюсь на одних и тех же проверенных заправках). поэтому ГБО вообще никаких проблем не доставляло, правда оно у меня заводское. А конечно, если ставить у кулибиных, то люди потом с расходом мучаются и с плавающими оборотами и т.д.
Вот уже 2 дня как загорелся елисеем, все выходные сижу читаю, смотрю, жаль конечно, что нет версии с заводским ГБО как у Логана, Сандеро, Дастера. С заводским гбо взял бы не раздумываю, тем более, что сейчас уже баллон ставят вместо запаски, а багажник у елисея огромный и закрепив колесо за задним сидением оно вообще мешать не будет.