CITROEN C-Elysee Club Ukraine

**xerxss** » 11.01.2014, 18:02

Можно активировать индикатор выбора передач на механике, чтобы комп подсказывал когда передачу переключить, для ЭКО езды, и можно ли активировать функцию стояночных огней, чтобы они загорались только с одной стороны? или на С-Elysee такого нету? у меня в мануале к Пежо 208 все это есть , а вот на деле нету, знаю на Пежо 508 активировали индикатор выбора передач

**Sponsor**

**y.dengaev** » 11.01.2014, 18:05

xerxss писал(а):Можно активировать индикатор выбора передач на механике, чтобы комп подсказывал когда передачу переключить, для ЭКО езды, и можно ли активировать функцию стояночных огней, чтобы они загорались только с одной стороны? или на С-Elysee такого нету? у меня в мануале к Пежо 208 все это есть , а вот на деле нету, знаю на Пежо 508 активировали индикатор выбора передач

по поводу передач, пункт в налаштуваннях є, але після активації нічого не відображається, схоже, що це актуально для дорогих моделей

**Guest** » 11.01.2014, 18:09

xerxss писал(а):можно ли активировать функцию стояночных огней, чтобы они загорались только с одной стороны?

А по какому принципу она работает, и какая практическая польза от этой функции?

**dimon85** » 11.01.2014, 18:23

Guest писал(а):А по какому принципу она работает, и какая практическая польза от этой функции?

По принципу, чтобы было)

**Guest** » 11.01.2014, 18:44

dimon85 писал(а):По принципу, чтобы было)

Для чего эта функция? Объясните, я просто не слышал о такой.

**xerxss** » 11.01.2014, 18:51

Функция для того чтобы огни светились только со стороны дороги, экономия энергии и лампочек

**Guest** » 11.01.2014, 19:01

xerxss писал(а):чтобы огни светились только со стороны дороги, экономия энергии и лампочек

Я тоже это предположил, но не думал, что это действительно так. Насколько часто приходится оставлять машину с горящими габаритами? Мне, за 25 лет водительского стажа, приходилось делать так редко, очень редко.

**xerxss** » 11.01.2014, 19:08

Вот так это работает

Guest
А мне часто приходится оставлять, хоть и не на долго, если есть возможность реализовать эту опцию , без вмешательства в проводку и установкой доп оборудования, то почему бы не воспользоваться этим ?

**Guest** » 11.01.2014, 19:19

xerxss писал(а):А мне часто приходится оставлять, хоть и не на долго, если есть возможность реализовать эту опцию , без вмешательства в проводку и установкой доп оборудования, то почему бы не воспользоваться этим ?

Нет, ну если хочется и есть возможность реализовать, то почему бы и нет?
Просто, на мой взгляд, экономии она не даст, а вот машина у обочины станет менее заметной.

ИМХО, в таких случаях, лучше вообще на аварийке машину оставлять. Шансов что гоняющий идиот это быстрее заметит будет больше.

phpBB [media]

**Karbon** » 12.01.2014, 15:42

Guest писал(а):в таких случаях, лучше вообще на аварийке машину оставлять. Шансов что гоняющий идиот это быстрее заметит будет больше.

Полностью согласен!
Эта функция придумана для Европы и не учитывает особенностей езды и менталитета наших водителей. Не раз наблюдал обгон нашими "гонщиками" по обочине, в том числе и в ночное время. Представьте себе когда такой "ангел дорог" в сумерках подумает что это мотоцикл и решит его объехать по обочине? По мне уж пускай оба фонаря горят - не такое там и супер потребление энергии идет. Лично я на ней точно не разорюсь)))

**dimon85** » 14.01.2014, 20:21

Есть ли в diagbox возможность стирать журнал?

**Sponsor**

**saliy4ik** » 14.01.2014, 21:26

dimon85 писал(а):Есть ли в diagbox возможность стирать журнал?

Неа. Тоже хочу)

**dimon85** » 15.01.2014, 19:57

y.dengaev писал(а):- можна задати кільки літрів в баку, при яких починається відображення, що закінчується паливо - по замовчуванюю 4,5 л і 2 л;

Это означает либо 4,5 либо 2 л? Просто у меня еще не разу не видел индикатора на приборке. Правда и остаток пробега я не видел ни разу меньше 50 км.

**y.dengaev** » 15.01.2014, 21:09

dimon85, на скільки я зрозумів, це коли починає пікать, що закінчується паливо і коли починає моргать індікатор і вже не показує скільки можна ще проїхать.

**dimon85** » 15.01.2014, 21:42

y.dengaev писал(а):dimon85, на скільки я зрозумів, це коли починає пікать, що закінчується паливо і коли починає моргать індікатор і вже не показує скільки можна ще проїхать.

Когда у меня уже начало пикать (4,5 получается), я проезжал еще 40-50 км по трассе до заправки. Значит оставалось не менее 2,5, но в бак влезло 43 л, получается все-равно есть резевр 4-5 л.

**y.dengaev** » 15.01.2014, 21:55

dimon85, тут вже так не вгадаєш, потрібно закономірність виявляти, може на заправці не долили, може їхали економно, але якщо враховувати, що на сайті сітроена в характеристиках (нижня лінія в таблиці) пишуть що на дизелі бак 48 літрів, то після моргання я влив 45,93 літра, то вроді як сходиться

**dimon85** » 16.01.2014, 07:13

y.dengaev, у меня ведь бенз и 50 л бак. Но думаю точный ответ даст лишь появление лампочки и полный слив остатка топлива с бака. Чем заморачиваться никто не будет)

**Pariknaher** » 20.01.2014, 13:13

В базовой комплектации машины стоят заглушки вместо передних ПТФ. Что бы они работали необходимо их активировать в БСИ. Так ли это? Есть там такой пункт? Кто нибудь уже ставил сам противотуманки? Проводка есть?

**y.dengaev** » 20.01.2014, 13:20

Pariknaher, є такий пункт "активувати ПТФ". Чи працюють без активації і чи є проводка, незнаю

**y.dengaev** » 21.01.2014, 10:04

Pariknaher, на драйв2.ру у Пежо 301 і на російському форумі сітоена в обох була проводка вже протянута.

CITROEN C-Elysee Club Ukraine

Возможности диагностического кабеля с диагностическим ПО Diagbox

Кто сейчас на сайте