Амортизаторы Citroen C elysee и все о них

[Kvasoff]

Я на своих уже 8 тыс км прошёл. Саксы все четыре по кругу. На трассе - супер. Вчера они меня выручили. Пришлось оттормаживаться в пол со скорости 130 км/ч и при этом маневрировать - машина не клевала и не раскачивалась, управлялась прогнозируемо.
В городе иногда хочется помягче, но за то начинаешь ехать аккуратнее, ямы объезжаешь. Сзади понадобится обычный болт для верхнего крепления.

[Hednascald]

Не может быть что 51мм, у них 47мм, я поменял тоже сакс поставил, жеще стало и выше на 2см, теперь вот думаю задние тоже на сакс менять..Это диаметр корпуса 51мм, а диаметр крепления 47мм http://teman.com.ua/buy/SACHS_313671_1433/

Спасибо! Буду знать!

У меня два месяца как стучала левая передняя стойка, громко стучала. Дилер ничего не хотел делать, Я написал письмо в в Головнйо Офис ... мне позвонили, предложили всё проверить гораздо внимательней и бац - стука нет. Уже 4-ре дня ничего не стучит ... Я в полном недопонимании :-)

Добавлено спустя 36 секунд:

Я на своих уже 8 тыс км прошёл

Гораздо жёстче стала подвеска?!

[Kvasoff]

Не то чтоб жестче, но работает по другому. Переезды и мелкие нервности по прежнему как по ровному, а крупные ухабы жестче, но нет раскачки как на моторной лодке.

[Igorr]

при эксплуатации на амортах Kayaba Exel G(спереди) ощущения примерно такие, как у Kvasoff,
если и есть жёсткость, то она совсем малозначимая. Пусть будет чуть жёстче - зато в результате вы получаете авто с предсказуемым поведением))).
З.Ы.Если выразиться образно, то лично для меня важным является то, что я перестал обращать внимание на работу подвески, она меня больше не отвлекает и не раздражает, как раньше, до замены амортизаторов
и в салоне авто стало немного тише

[Ramzesinas]

Сзади понадобится обычный болт для верхнего крепления.

подскажи какой именно болт нужен?? родной не походит??

[Kvasoff]

http://c-elysee-club.com.ua/viewtopic.php?p=41991#p41991
Перечитай эту ветку на 5, 6 странице. Задние амортизаторы от С3 пикасо на 24 мм короче и крепятся в нижние отверстия, а родной болт с фигурной шляпкой заточен под верхнее отверстие.

[Ramzesinas]

Kvasoff, а если в ту же дырку поставить саксы, на что повлияет??

[Kvasoff]

Боюсь что амортизатор будет работать на разрыв. Я рисковать не стал. Хотя если в багажнике постоянно полтонны, то можно и в ту же дырку

[Ramzesinas]

Kvasoff, понял

[Igorr]

родной болт с фигурной шляпкой заточен под верхнее отверстие.

парни, я не пойму, почему не ставите родной болт...
Я при замене амортов болты и гайки ставил родные. В нижнее отверстие. Просто гайка запрессована в пластмассовую обойму, и в таком виде подходит только для верхнего отверстия. Я просто выпрессовал гайку. Вкрутил с обратной стороны родной болт и стукнул по нему легонько молоточком. Гайка легко вышла из своего посадочного места.

[Kvasoff]

Да, протупил, фигурная гайка (обойма для гайки), а не болт. Но это вопрос не принципиальный, главное крепить в нижнее отверстие.

[Pariknaher]

Сегодня поставили на чери куку Каяба Ексель-G газ-масло по кругу. По неопытности потратили с другом весь день на установку. Могу сказать одно, я тоже такие хочу. Не скажу что куку стала эталоном управления, но зная как она раньше себя вела на родных, это небо и земля. Мне очень понравилось, жесткая, сбитая, одним словом - приятно ехать.

[Ramzesinas]

Igorr, Kvasoff, спасибо))) поставлю родную)

[Ramzesinas]

Вчера поставил аморты по кругу цена вопроса 5600 (5200 аморты и работа 400 грн.) с работой, сам не делал побоялся перед менять
Амортизатор передний SACHS:
313 671 (левый)
313 673 (правый)
5033.f9 чашка ограничителя амортизатора (Citroen DC5)
Амортизатор задний SACHS
313 683
По ощущению: Машина стала жестче, рулежка просто отличная

[Roman405]

Ramzesinas, Рома привет ,а где все ето покупал?

[Ramzesinas]

Roman405, Привет, вот здесь - http://www.dsv-avto.com.ua/

[Kvasoff]

Как крепил тормозные шланги на стойках?

[Ramzesinas]

Kvasoff, одели на крепление + хомуты

[Hednascald]

Ещё раз здравствуйте! Подскажите, верхнее крепление задних аммортизаторов Kyaba тоже в нижнее отверстие крепить, как и SACHS?! И ещё один вопрос, не думаете-ли Вы, что более жёсткие аммортизаторы и пружины, могут негативно повлиять на дальнейшую эксплуатацию авто?! К примеру - разбивать места креплений стоек, навесное оборудование начнёт трястись сильнее и выходить из строя, салон скрипеть начнёт сильней?!

[Kvasoff]

Каяба каябе рознь если все размеры идентичны, то в нижние.
Когда у тебя будут жестче амортизаторы, ты будешь аккуратнее ездить