CITROEN C-Elysee Club Ukraine

**Alexey Vasilev** » 18.10.2013, 09:11

Rmh писал(а):резину менять будешь заодно и развал сделай. Диск прокатай. Если едет прямо и руль на градусы смещен конечно развал.

Диск сразу же осмотрел. На нем ничего. Сегодня съезжу на развал, так как переобуватся буду еще через 2-3 недели, а повернутый руль моя нежная детская психика не выдержит.

PS: А чего мог сместиться? Что в момент удара там происходит?

**Sponsor**

**Rmh** » 18.10.2013, 09:14

Ты можешь и не увидеть глазом изменения в диске.

**sowa40** » 18.10.2013, 09:33

Скорей всего рычаг подогнул или рулевую тягу,при деформации диска(со смещением центровки руля :-))при движении 100% ощутимо будет(биение в руль и тд) Редко бывает чтоб в сторону не тянуло с таким повреждением :eh:

**Karbon** » 18.10.2013, 09:46

Только об этом подумал)))

**sowa40** » 18.10.2013, 09:59

Чтоб подогнуть рулевую тягу хватит бокового удара( на повороте)...

**Karbon** » 24.12.2013, 10:00

На встрече Дима Sefinroff говорил, что поставил зимнюю на 195. Машина стала устойчивее нежели на 185. Может таким образом решиться вопрос с "козлением" задницы?

**Sefinroff** » 24.12.2013, 11:09

Karbon писал(а):На встрече Дима Sefinroff говорил, что поставил зимнюю на 195. Машина стала устойчивее нежели на 185. Может таким образом решиться вопрос с "козлением" задницы?

Да, стало лучше однозначно. Но все-равно один раз перебрасывало задницу на брусчатке когда быстро заходил в поворот. На лето буду ставить наверное резину 205, на ней будет еще лучше.
Для авто таких размеров 185 узкая резина.

**Karbon** » 24.12.2013, 11:10

Sefinroff писал(а):Но все-равно один раз перебрасывало задницу на брусчатке

На брусчатке простительно)))

**pozitron** » 24.12.2013, 11:44

Sefinroff писал(а):На лето буду ставить наверное резину 205

Заодно и обвес спортивный можно сразу делать :biggrin:

**IvanOff** » 24.12.2013, 12:23

Sefinroff писал(а):резину 205, на ней будет еще лучше.

Вы планируете 205/60/р15? Или переходить на 16 радиус?

**Sefinroff** » 24.12.2013, 12:50

IvanOff писал(а):Вы планируете 205/60/р15? Или переходить на 16 радиус?

Хочу конечно перейти на 16 радиус, но это будет зависеть от стоимость дисков.
Пока на 15 радиус. 205\65\r15

**Sponsor**

**IvanOff** » 24.12.2013, 13:30

Sefinroff писал(а):Пока на 15 радиус. 205\65\r15

Про 205/65/р15 тоже думал, но хочу сначала найти пару таких "на прокатиться", обуть, посадить 3-х человек назад и проехаться для пробы - все таки увеличить наружный диаметр от стока на 40 мм и расширить внутрь на 17мм как-то мне стремно. Да и разница в цене по 120-150грн. на колесо, по моему, многовато. А 16 радиус точно будет жестче, по плохим дорогам скакать будет утомительно.

**toha1986** » 24.12.2013, 14:19

205 нормально будут смотреться. у коллеги на лачетти стоят такие,смотрятся очень хорошо. правда когда загружена сзади полностью на ямах затирает об крыло

**Sefinroff** » 24.12.2013, 14:29

Ситр будет выглядеть хорошо на 205 и этот как-раз его размер я считаю.
По сути разница от стока будет всего на 2см шире от стоковой резины.

Все авто подобных размеров, но выше класса имеют ширину 205. Сивик к примеру.

**Karbon** » 24.12.2013, 14:41

Да нормально все будет смотреться :hi:

только обязательно на титаны и с фотоотчетом)))

**Димон** » 25.12.2013, 12:18

Смотреться будет классно, а вот по комфорту будет как на табуретке. Тут нужно выбирать между красотой и комфортом, кому что больше подходит

**IvanOff** » 25.12.2013, 12:39

205/65/R15 как "на табуретке" не будет, там высота профиля будет 133 мм против 120 мм на стоке, т.е. станет ещё мягче и уводы за счет деформации боковины могут быть больше. Я вчера ошибся в расчетах - диаметр колеса увеличится не на 40 мм, а на 26 мм, должны пройти без игр с ЕТ. Но всё равно, с учетом нашей мягкой подвески, надо проверять варианты контакта с задней аркой тем, кто ездит с полной загрузкой.

**Димон** » 25.12.2013, 13:00

IvanOff писал(а):205/65/R15 как "на табуретке" не будет, там высота профиля будет 133 мм против 120 мм на стоке, т.е. станет ещё мягче и уводы за счет деформации боковины могут быть больше. Я вчера ошибся в расчетах - диаметр колеса увеличится не на 40 мм, а на 26 мм, должны пройти без игр с ЕТ. Но всё равно, с учетом нашей мягкой подвески, надо проверять варианты контакта с задней аркой тем, кто ездит с полной загрузкой.

Мягче, ну тогда ставьте напишете впечатление :smile:

**IvanOff** » 25.12.2013, 13:14

Димон писал(а):Мягче, ну тогда ставьте напишете впечатление

Я уже свой выбор сделал - 195/65/15 - ничего не трет, хоть пустой, хоть полный. Диски родные 2 комплекта - ЕТ уже не поиграюсь. Так что осталось только на весну комплект такого же размера летних шин купить помягче, и все будет замечательно.

**Димон** » 25.12.2013, 13:19

IvanOff писал(а):Я уже свой выбор сделал - 195/65/15 - ничего не трет, хоть пустой, хоть полный. Диски родные 2 комплекта - ЕТ уже не поиграюсь. Так что осталось только на весну комплект такого же размера летних шин купить помягче, и все будет замечательно

Так мы ж говорили о 205 а не 195

CITROEN C-Elysee Club Ukraine

Работа подвески Citroen C-Elysee

Кто сейчас на сайте