CITROEN C-Elysee Club Ukraine

**Kappa** » 15.10.2013, 10:42

Доброго дня. Ехал в Винницу и по глупости поехал через Новофастов, пришлось около 7 км ехать по такой вот дороге

в итоге после проезда машина стала мягче до неузнаваемости, такое ощущение, что едешь на Camry. Стука и шума нет, амортизаторы сухие, пружины целые, из минусов заметил, что груженую машину стало как корабль на волнах качать вперед/назад на неровной дороге. Как это все воспринимать, как разработанные амортизаторы или что-то таки повредил ?

**Sponsor**

**Ramzesinas** » 15.10.2013, 10:44

Kappa, это такая у нас подвеска)))) :smoke:

проверенная 4 млн км епт :cry:

**Karbon** » 15.10.2013, 10:47

После каменки машина всегда мягче кажется. Через пару дней чувства придут в порядок)))

**Phantomlord** » 15.10.2013, 10:47

Ramzesinas писал(а):Kappa, это такая у нас подвеска)))) проверенная 4 млн км епт

Теперь стало 4 000 007 км :biggrin:

**Ramzesinas** » 15.10.2013, 11:03

Phantomlord, :clap:

**Kortes** » 15.10.2013, 13:24

Phantomlord писал(а):Теперь стало 4 000 007 км

Обратно поедет , еще семь добавится...

**tthefan** » 15.10.2013, 14:51

Будет тест 4 000 014 км. :smile:

**eugene** » 15.10.2013, 21:13

Ramzesinas писал(а):Kappa, это такая у нас подвеска)))) проверенная 4 млн км епт

Да тут не угодить. была бы подвеска твердая, то на каждой кочке, бы отдавало в голову. Если кто на старых авео ездил, то поймут.

**Ramzesinas** » 16.10.2013, 08:12

eugene, а для тебе подвеска нормальная??? :smoke:

стук передних стоек, перестановка в поворотах и постоянные пробои??? это ты считаешь нормальная подвеска модифицированная под наши дороги?? :smoke:

**Phantomlord** » 16.10.2013, 08:28

Ramzesinas писал(а):а для тебе подвеска нормальная???

У меня тьху-тьху-тьху нормальная. Видать более поздние выпуски уже лучше делали.

**Alexey Vasilev** » 16.10.2013, 08:51

eugene писал(а):перестановка в поворотах и постоянные пробои

За пробои не замечал, а вот перестановка в поворотах реально пугает/кумарит. Я думал это мне кажется. Получается что как бы комфортно подвеска не вела бы себя на ровной дороге, но если на неровностях в поворотах идет перестановка, следовательно дорогу стойки держат хреново. А это в определенных условиях может стоить жизни... :sad:

**Sponsor**

**pozitron** » 16.10.2013, 08:54

Alexey Vasilev, просветите, пожалуйста, что за "перестановка"?

**Phantomlord** » 16.10.2013, 08:57

pozitron писал(а):просветите, пожалуйста, что за "перестановка"?

Я так понимаю, это когда в повороте попадаешь на бугорок и задницу машины подбрасывает, но падает она уже немного сместившись

Добавлено спустя 33 секунды:
Я такое замечал, но меня это не кумарит

**Alexey Vasilev** » 16.10.2013, 09:05

pozitron писал(а):Alexey Vasilev, просветите, пожалуйста, что за "перестановка"?

Как уже написано, это когда стойки плохо держат дорогу. И при повороте, когда центробежная сила давит авто в сторону обочины, а покрытие плохое (камушки, неровности и тд) машина сдвигается в сторону. А если скорость нормальная, а покрытих хреновое - можно и слететь нафиг :toothless:

**Юрий Ти** » 16.10.2013, 09:21

А что в этом не нормального?? даже формульные болиды на замедленной съемке видно как в поворотах сносит на внешний радиус, когда колесо оказывается в воздухе. Причем тут стойки? У колеса нет контакта с дорогой, а в этот момент на машину давит центробежная сила, вы хотите не возможного, что бы колесо смещалось в противоположную сторону от цб силы. Что бы такого не было не допускайте потерю контакта колеса с дорогой.

**Ramzesinas** » 16.10.2013, 09:42

Phantomlord писал(а):Я такое замечал, но меня это не кумарит

............ се не кумарит так можно из дороги вылететь у меня пятнаха было так не так стремно в повороты было входить :eek:

Юрий Ти, болиды, болидами там скорость, а тут писец стремно :eek:

**Alexey Vasilev** » 16.10.2013, 10:00

Юрий Ти писал(а):Причем тут стойки?

Именно при том. Все производители стоек сразу же огвариваются, что плохие стойки (износ и тд) прямой путь к аварии. Жесткость (мягкость) работа стоек расчитывается не от фонаря как на телеге. И расчитано что для такой-то траектории, для такой-то скорости стойка должна вести себя так-то. Потому спортивные стойки более жесткие, чтобы машина не заваливалсь в поворотах и не клевала допустим при тормозах. А когда у вас при скорости 40 км/ч машину клонит так, что вы из дверей выпадаете - то это не есть хорошо. А если при таких кренах под колесо попадает камушек - вжиииик и ушел :biggrin:

А если это лед а не асфальт?

**Karbon** » 16.10.2013, 10:07

Ramzesinas писал(а):............ се не кумарит так можно из дороги вылететь у меня пятнаха было так не так стремно в повороты было входить
Юрий Ти, болиды, болидами там скорость, а тут писец стремно

Так переставляет тоже на немаленькой скорости.

**Alexey Vasilev** » 16.10.2013, 10:12

Karbon писал(а):Так переставляет тоже на немаленькой скорости.

Та переставляет уже на 60-ти. На прошлом Авео стояли газовые Monroe - как-то я себя спокойнее чувствовал...

**Alexey Vasilev** » 16.10.2013, 10:23

Два года отъездил и горя не знал. В чем ее стрем если хорошая, резвая, устойчивая машина с хорошим и недорогим обсулживанием.

CITROEN C-Elysee Club Ukraine

Работа подвески Citroen C-Elysee

Кто сейчас на сайте