Стук в передней подвеске Citroen C-Elysee

[Димон]

Ребята что вы заморачивайтесь, стало ясно, что оригинальные амортизаторы хреновые, хоть парой, хоть по одному, хоть с переду назад или на оборот, это все фигня, только нужно ждать когда появятся нормальный аналог, имхо

[ВВ]

100 % + полный "мороз" их замены по гарантийке

[Дед]

Ну что ж. Побывал я на этом вибростенде. Несмотря на уверения менеджеров ОД в том, что такие показания в норме, я не решил своего вопроса - в чем причина периодического стука.
Показания таковы: передний левый 82%, правый 80%, разница 2, задний левый 61%, правый 54%, разница 7. Если по передним (по показаниям) претензий нет, то задние уже напрягают и по показаниям и по разнице.
Но самое интересное в том, что по ощущениям у меня как раз претензии есть к передним, а не к задним.
Вывод был озвучен такой: докататься до конца гарантии и перед ее окончанием еще раз пройти вибростенд и только после этого будем решать.
За первый гарантийный год я проехал 10000 км и уже почти наполовину износились задние. Может разрекламированные 4 млн км проехали на моей машине?
Слава богу процедура обошлась в 19 грн 20 коп. За большие деньги узнать, что половинные амортизаторы у тебя - это нормально, я бы не стал.

[ВВ]

м-да, я вот тоже подумываю катнуть на стенд...

[y.dengaev]

Був я на вібростенді 3 рази, 1-раз на 10 тис пробігу і 2-рази на 19 тис пробігу.

- результати першого тесту:

- ліве переднє - 82% - на зеленому фоні;
- ліве заднє - 70% - на жовтому фоні з написом "хорошо";
- праве переднє - 83% - на зеленому фоні;
- праве заднє - 65% - на жовтому фоні з написом "хорошо".

- результати 2-го і 3-го тесту:



Чому покращились результати не знаю, може дали щось проставки і балони. Але як показує практика, то на пробої, стуки, люфти і т.д. вібростенд показує, що все справне, таке відчуття, що придумали прибор, яким можна законно нас послати, так, що вібростенд грає на користь ОД.

Зняття моєї стойки, і перевірка амортизатора на люфт штока нічого не дали, вердикт, люфт в стойці в межах дозволеного, люфтить гума, а не підвіска, але чомусь задні кольоса не люфтять, на тій же гумі

[Дед]

Вот и я думаю теперь, что этот стенд дает показания "от фонаря". Уверен, что если пройду его завтра, показания изменятся кардинально. Но не буду - двадцатку жалко

[Женя СТО]

Стенд показывает эффективность работы амо! Я Деда предупреждал что стук в подвеске, стенд не выявит.
Дед,
У Вас не изношенные на половину амортизаторы! Приезжайте всем клубом, загоним новый Элизе и сравним показания

[toha1986]

Я хочу приехать, и в комплексе вместе со стендом диагностику сделать! Женя, сколько это будет стоить?

[y.dengaev]

Женя СТО, а постійні пробої в задній підвісці як і чим виявить, вібростенд також нічого не показує?

[IvanOff]

Вот мои результаты вибростенда.

Показатели считаю нормальными при пробеге 35 тыс. км и моих маршрутах. Если стоек будет хватать на 60-80 тыс. км - это очень хороший результат в наше время.
Могу ошибаться, но судя по амплитуде плиты стенда, она не воспроизведет ни наезд на лежачий полицейский, ни попадание в яму. Он скорее инициирует некие тарированные возмущения и определяет скорость гашения этих возмущений, по результатам которых и выносит вердикт. Небольшие показатели задней оси, скорее всего, результат её незагруженности. Нужно попробовать "трясти" с балластом или парой пассажиров.
По шумам подвески у меня были вопросы в период март-апрель, сейчас снова все в порядке. Скорее всего, сказался переход с зимней/летней резины и резкие перепады температуры. Обратил внимание, что после езды по неважной дороге с хорошей загрузкой - 150 кг на заднем сидении и 150 кг в багажнике посторонние звуки в подвеске практически уходят. Снова склоняюсь к версии о не самых оптимальных характеристиках сайлентблоков подвески, не очень хорошо реагирующих на низкие температуры.

[Taraskinx]

В мене склалося таке враження, що машина зроблена в Іспанії для Іспанців. При теплій погоді пропадає більшість недоліків. Вентилятор пічки не свистить, ходова стукає менше, пластик не гримить.

[Димон]

Еще работа подвески зависит от давления в колесах.
P.S Поигрался с давлением выбрал более оптимальные, не те что рекомендует производитель

[Taraskinx]

Можна довідатись який тиск виявився оптимальним?

[Димон]

Перед 2.0 зад 2.2 при загрузке зад 2.3

[Дед]

Димон, если недокачивать колеса, конечно, будет мягче.
Женя СТО, я к тому, что такие испытания можно и не проходить, хотя и любопытно (тем более за такие деньги!).
Я обязательно приеду перед окончанием гарантийного срока (сказав "А" не будь "б"), пройду повторно и сравним результаты. Но, думаю, мало они чем будут отличаться от предыдущих и замены не будут требовать.
Но мне хотелось все же узнать причину стука и, по возможности, способы его устранения. К сожалению, стенд на этот вопрос не дал ответа.

[Ramzesinas]

1) стенд ничего Вам не покажет
2) как на меня причина стука находится внутри стойки, то есть сам клапан наверное не отрабатывает
кстати при поднятии на подъемник стук пропадает
3) если недокачивать колеса то можно и резину повредить

[Женя СТО]

toha1986,
Диагностика ходовой стоит 96грн, минус клубная скидка.
y.dengaev,
Стенд пробои не показывает. Сидя в авто, во время теста на стенде, никаких стуков и пробоев я не ощущал.

[Ramzesinas]

Женя СТО, да и сам стенд настроен честно говоря "по-мягкому"

[Женя СТО]

Ramzesinas,
Стенд мы не настраивали. Его нам привезли, установили, настроили и уехали. Он на гарантии и все узлы опечатаны.
Если есть сомнения, то покажите как можно эту "настройку" проверить или перенастроить.

[toha1986]

Женя СТО, на след недели подскачу,спасибо))