Сорвали внутреннюю резьбу крепления заднего колеса на Citroen C-Elysee. Пути решения.

[allexb]

При замене резины на колесах на шиномонтаже пережали один из болтов крепления заднего колеса и сорвали внутреннюю резьбу. Теперь болт прокручивается руками, не выпадает, но и не зажимается.
Сначала думал, что дело в самом болте, но попробовал другой, та же история. Значит все же дело во внутренней резьбе.
Колеса на литых родных дисках R15, болты тоже родные 5404.67 (M12 x 1,25).
Теперь пытаюсь придумать как решить данную проблему.

Критично ли наличие четвертого болта или возможно ездить на трех?
Если все же критично, то какие еще могут быть варианты решения?

Есть идея заказать у токаря такой же болт, но с (M14 x 1,25) и перерезать резьбу в ступице? Но переживаю, чтобы не пришлось увеличивать отверстие под болт в самом диске.
Наверно, как самый радикальный вариант, заменить ступицу! Но в Интернете найти ее в Украине не могу, чтобы прикинуть масштабы затрат! Боюсь это не самый дешевый способ!

Очень прошу поделиться своим опытом. Была ли у кого-то такая проблема? Как решали?

[Karbon]

Есть идея заказать у токаря такой же болт, но с (M14 x 1,25) и перерезать резьбу в ступице?

Нормальный вариант. Если токарь толковый, то замерит еще и диаметр отверстия в самом диске и при желании сможет выточить не ближайший по размеру болт, а промежуточный, но это довольно геморно ,т.к. потом придется нарезать резьбу в ступице резцом, а не метчиком и такой размер вряд ли у него найдется. Можно попробовать пошерстить ситроешные разборки, если этот вариант не удастся.

[Pariknaher]

allexb, болт с диаметром 14 мм не влезет в отверстие на диске.
Рассверливать и нарезать резьбу на ступице не вариант, т.к. тогда придется рассверливать одно отверстие на одном диске (оно все равно там никакой роли не играет. т.к. диск прижимается пресс-шайбой). Но тогда проблема будет с прикручиваем зимних колес на железках, там уже просто так не просверлишь.

[юра.]

allexb, Катайся на трёх болтах и ищи ступицу .На разборках полно пыжей битых .А нормальный токарь и ступицу выточит без проблем.

[dimon85]

Я за замену ступицы. Колхоз - только по бедности и как времянка.

[FAB600CL]

allexb, А мечиком таким-же пройтись-не вариант?

[toha1986]

allexb, вот почитай https://www.drive2.ru/l/8211931/ возможно использовать резьбовые вставки

[allexb]

FAB600CL, такой идеи не возникало! Вы думаете может помочь?
Болт, правда, очень легко прокручивается, возможно освежить резьбу уже и не выйдет. Я раньше не сталкивался с сорваными резьбами. Но я попробую. Спасибо.

[Владислав В сети]

Но я попробую

Может помочь до первой затяжки.Можно попытаться футорку поставить (разборка всего узла) но лучше замена.

[snowdon]

Наверно, как самый радикальный вариант, заменить ступицу!

Заменить вроде надо барабан, код 4247 59, идет на кучу моделей PSA, найти должно быть несложно

[allexb]

allexb, вот почитай https://www.drive2.ru/l/8211931/ возможно использовать резьбовые вставки

Мне кажется третий вариант решения весьма неплохой, восстановление резьбы при помощи вставок Helicoil (или Recoil, V-Coil). Конечно немного смущает вопрос прочности и надежности данного способа. Но он избавляет от поиска (изготовления) специфического болта большего диаметра или дорогостоящей замены всей ступицы.
Может кто-то знает, где подобную процедуру можно проделать в Киеве?

[FAB600CL]

А я бы,попробовал мечиком сначала пройти.Малой кровью обойтись,попробовать

[allexb]

FAB600CL, согласен. С этого я конечно начну, но боюсь в долгосрочной перспективе это вопрос не решит.

[FAB600CL]

allexb, ну я и не говорю,что это навсегда.Это можно сделать временно,пока не найдешь ступицу на разборке

[Karbon]

allexb, А мечиком таким-же пройтись-не вариант?

В 90% это бесполезно.

Добавлено спустя 2 минуты 41 секунду:

Мне кажется третий вариант решения весьма неплохой

Та хрень какая-то. Уже тогда гужонку выточить и не париться - дешево и сердито, да и держит вечно.

[Владислав В сети]

Проще поменять барабан за 1000 грн?

[юра.]

Проще всего поставить шпильку в барабан , а гайкой закручивать.Или втулку с бортиком поставить или через 45° высверлить все четыре отверстиа.

[Karbon]

Еще спорить будем?

З.Ы: Фото для тех, кто не знает что такое "ГУЖОНКА"

[allexb]

Karbon, мне тоже нравиться такой вариант, теперь только осталось опередить ее параметры! Боюсь что на наружный М14 ее выточить не получиться. Придется делать на М16.
Да и зафиксировать ее внутри будет проблематично, выкручиваться будет вместе с болтом. Неудобно будет снимать колесо. Но я думаю с этим можно смириться!

[Karbon]

выкручиваться будет вместе с болтом

Если все будет сделано правильно - ничего не выкрутится. Сколько я их использовал в своей жизни - ни одна не выкрутилась, хотя вариант прикипания болта не исключаю, но и гужонку можно посадить на какой-то материал, который застынет и не даст расконтрится.