Шумоизоляция Citroen C-Elysee (обсуждение).

[Pariknaher]

pozitron, очень качественная работа, судя по фото. Как для себя делали.

[Михалыч]

Михалыч, за материалы получилось около 10 000 грн. Остальное - работа

Спасибо за ответ! Получается, что выгодно заплатить, чем самому неделю мучиться и без машины. Как удалось уговорить на фотосессию? У ОД не интересовались про такую возможность проведения работ?

[Karbon]

Да, сделано неплохо. Саня, поздравляю!

[pozitron]

Михалыч, уговаривать не пришлось... я спросил про небольшой фотоотчет для форумчан, а мне сказали что всем предоставляется детальный К ОД больше не хочу ехать и спрашивать у них тоже ничего не хочется... слишком там всё дорого да и не всегда добросовестно.

Добавлено спустя 17 секунд:
Karbon, спасибо, Жека

Добавлено спустя 35 секунд:

Получается, что выгодно заплатить, чем самому неделю мучиться и без машины.

Абсолютно верно!

[pozitron]

В продолжение темы о шумоизоляции нашего авто, сегодня были зашумлены передние арки и торпеда всё теми же специалистами.

Первое впечатление - сразу двигатель стало слышно намного меньше. Так же пропало очень много звуков спереди от самой торпеды и от колёс, тоесть по хорошой дороге в принципе шумы отсутствуют, только двигло слышно. Всё таки после предыдущей процедуры штатная акустика начала звучать лучше, но оказывается не на столько, на сколько могла бы. Вместе с задними динамиками теперь очень хорошо звучат и передние! Теперь это просто агонь, можно врубать метал на полную и трясти башкой

Так же, при проведении качественной шумоизоляции нашего автомобиля, можно вести рубрику смешных побочных эффектов. Если в прошлый раз, после шумки крышки багажника, последний перестал "оттопыриваться" при открытии, крышка прикрыта остается. То в этот раз - слишком заглушился звук включенного поворотника/аварийки, их теперь слышно очень слабо, и при езде с даже слабо включеной музыке - их можно и не услышать вовсе

В общем, мой вердикт после 2 процедур шумоизоляции (всего салона и торпеды с арками), хоть и денег влил немало, но однозначно это того стоит, совершенно поменялось всё, уровень комфорта при езде просто взлетел! Мне уже даже начал не нравиться звук открытия/закрытия дверей и прочее в Шевроле Крузе и Лансере 10-м я зажрался, просто пипец, хотя раньше я думал что там лучше

Ну и, ясен пень, фото прилагается.

ФОТО

Собственно, вот что теперь над колёсами



Торпеда проклеена в пару слоёв









Ну и всё остальное, что под торпедой

Цена вопроса 5 000 грн.

Спасибо за внимание!

[toha1986]

Ну че, Саня, агонь)) теперь надо все пощупать лично

[pozitron]

Тоха, ну вот на следующей всеукраинской встрече и пощупаем

[toha1986]

Однозначно))

[nehigor]

Подскажите кто снимал пол в машине на передних и задних порогах пластиковые кожухи, к ним приклеено либо пришито покрытие пола. Как отщелкнуть указанные пластиковые кожухи?

[юра.]

nehigor, К ковролину пришита пластиковая полоска которая защёлкивается в пластиковый короб.Поддевай плоской отвёркой с края любой стороны.

[nehigor]

юра поддевать сверху или снизу? Там когда отгибаешь видны какие то защелки внизу на самом коробе. Спасибо.

[юра.]

nehigor, Кавролин нужно поддевать.После двух скину фотку если нужно.

[nehigor]

Юра буду очень благодарен если скините фотку. Я реально не могу понять как его в том месте снять. Можно конечно усилие побольше приложить но не хочется ломать, если можно снять более цивилизованным способом.

[юра.]

[nehigor]

Юра спасибо. Я так понял когда их отщелкнешь то часть должна остаться на кузове а часть нет.

[fox]

https://sgm.kiev.ua/blog/93/

Всем привет. Вот моя история шумки у прекрасных ребят с моим реальным отзывом.

[Дед]

fox, сколько делалось по времени?

[fox]

3 суток, с тонировкой

Добавлено спустя 55 секунд:
Результат классный, думаю, отзыв прочли))

[Дед]

Да, отзыв прочитал, спасибо за инфу. В Харькове такого еще нет, а Киев далековато. Вот если поеду в командировку из Киева, тогда можно и подумать, но до этого надо подумать, стоит ли мне вообще её делать. У меня бензин и езжу немного.

[grigoro]

https://sgm.kiev.ua/blog/93/
Сделано, конечно, всё очень и очень аккуратно. Шовчик к шовчику, не "клаптиками аби як". Серьёзно и основательно.
Тем более странно, что с первого раза, без напоминаний клиента не обработали заднюю полку - а ведь там аудиоколонки вмонтированы...
И потом, раз уж затягивали карпетом багажник, - что ж не затянули порожек? Думаю, что ни на бюджет, ни на трудоёмкость работ это существенно не повлияло бы. Помнится, по-первах (2013-2014) у нас тут в Клубе целая "самоделочная эпидемия" по этой теме была.