Автомобильные НОВОСТИ

[UcIIaHeLL]

Европеизируемся, уважаемые читатели.

звучит как оскорбление

[pozitron]

Так че это получается, с сегодняшнего дня нельзя ехать +20км/час сверху? халява кончилась?

[Karbon]

Пока не понятно

[m11]

Френды, с 1 апреля)))

[Karbon]

Выходит уже приплыли?

[Димон]

Френды, с 1 апреля)))

Блин, второй раз уже разыграли

[kpu3uc]

Чтобы водители Украины не сильно капризничали по поводу грядущего нововведения

Насколько я понял это еще в будущем. С 1 апреля появатся новые знаки ограничения

[Дед]

С 1 апреля только должны появиться новые знаки, ограничивающие скорость, а не отмену +20. Это Рада должна еще утвердить. Лучше бы они своевременно убирали знаки, ограничивающие скорость в связи с проведением строительных работ. А то работы заканчиваются, а знаки продолжают висеть еще неопределенное количество времени на радость гаишникам.

[Karbon]

Так у гаишников с дорожниками договоренность. Там круговая порука. Знаки не просто так "забываются".

[UcIIaHeLL]

я предлагаю сделать всей верховной раде и кабмину "Сепуку"

[Karbon]

Выбрали - расстреляли
Выбрали - расстреляли
Выбрали - расстреляли
Выбрали - и только тогда расстреляли через одного...

[Димон]

Выбрали - расстреляли
Выбрали - расстреляли
Выбрали - расстреляли
Выбрали - и только тогда расстреляли через одного...

А к этому может и дойти

[Aleksandr]

молодцы... ждем и от нашего правительства таких законов... и рабочие места и поступления в бюджет налогов... и снижение стоимости нормальных авто для населения

очередная туфта-закон от депутатов "госдуры" Ну стали они собирать дукато в РФ и что? Наши кривые руки смогли "убить" и этот надёжный авто. Продажи упали и производство свернули. Теперь ещё веселее - спринтер в предыдущем поколении с мотором собранным в Ярославле (вот же ж , всю жизнь о таком мечтал) и по цене чуть отличающейся от спринтера в последнем кузове , собранного в Германии. Кому тот спринтер будет нужен? Ответ - ни кому. Так же история про Maxus .. Свернули производство в итоге. Форд несколько лет был хитом прода. И что? Останавливают конвейер на пару месяцев. Сбыта нет. Очень дорого. Та же самая участь ждёт и кривые кузова S-класса маде ин Раша.

[UcIIaHeLL]

Aleksandr не будь таким писемистом... каждая страна тем или иным способом отстаивает нац. интересы.. лучше уж так чем как у нас тра..ть свой же народ...
так или иначе переведут производство в Китай.. так уж лучше в свю страну

[Aleksandr]

это не нацинтерес, это нацоткат. Те кто принимает такие законы ни когда не будут ездить на этих авто

[Димон]

Aleksandr не будь таким писемистом... каждая страна тем или иным способом отстаивает нац. интересы.. лучше уж так чем как у нас тра..ть свой же народ...
так или иначе переведут производство в Китай.. так уж лучше в свю страну

А Китай этого только ждет

Добавлено спустя 3 минуты 5 секунд:

это не нацинтерес, это нацоткат. Те кто принимает такие законы ни когда не будут ездить на этих авто

Ну да пригонят с Германии себе нового мерса, при этом налоги заплат по минимум. И это касается и Украинских чиновников

[Aleksandr]

Aleksandr не будь таким писемистом... каждая страна тем или иным способом отстаивает нац. интересы.. лучше уж так чем как у нас тра..ть свой же народ...
так или иначе переведут производство в Китай.. так уж лучше в свю страну

А Китай этого только ждет

Добавлено спустя 3 минуты 5 секунд:

это не нацинтерес, это нацоткат. Те кто принимает такие законы ни когда не будут ездить на этих авто

Ну да пригонят с Германии себе нового мерса, при этом налоги заплат по минимум. И это касается и Украинских чиновников

я между ними разницы не вижу. Совок он и есть совок. Иметь виллу в европе ещё не значит быть европейцем.

Добавлено спустя 4 часа 47 минут 25 секунд:

Aleksandr не будь таким писемистом... каждая страна тем или иным способом отстаивает нац. интересы.. лучше уж так чем как у нас тра..ть свой же народ...
так или иначе переведут производство в Китай.. так уж лучше в свю страну

Вот он нацинтерес.
http://ria.ru/economy/20140401/1002146121.html#13 ... on=addClass&value=registration .
Необдуманное решение выходит боком простым людям

[Karbon]

Украинские НПЗ понемногу встают с колен и, как сообщает информагентство «Униан», значительно увеличили производство бензина и дизельного топлива. Правда и этот национальный продукт на сегодня мало кому по карману, цена литра бензина на заправках перевалила за 14 гривен. На фото — коллаж.



Заводы по переработке нефтепродуктов отчитались об успехах первых месяцев года. Ведущие НПЗ сообщили Государственной службе статистики, что в январе-феврале 2014 года увеличили объем первичной переработки нефти до 0,7 млн тонн, что почти на 40% больше показателей января-февраля 2013 года. Собственно производство бензина выросло в январе-феврале 2014 года на 12,6% и достигло 193 тысяч тонн.

Хорошо год начался и для предприятий, производящих дизтопливо. Выпуск «горючки» за 2 месяца 2014 года вырос до 207 тысяч тонн, что на 44% больше показателя января-февраля 2013 года. отметим, что в 2013 году украинские НПЗ сократили объем первичной переработки нефти до 3,5 млн тонн, что на 20% меньше показателя 2012 года. В целом шесть украинских НПЗ могли бы перерабатывать 51 миллион тонн сырья в год, но сейчас работают только Кременчугский, Одесский и Шебелинский заводы, которые вряд ли переработают более 5 миллионов тонн.

Тот же Госстат сообщает, что рост производства бензина не коррелирует со спросом. Февральские продажи бензинов сократились до 204,5 тысячи тонн, что на 0,5% меньше прошлогоднего показателя, на бензин украинцы потратили 3730 млн гривен. При этом продолжают расти продажи дизтоплива. В феврале соотечественники купили 143,2 тысячи тонн «тяжёлого топлива», что на 8% больше прошлогоднего показателя, а в деньгах составляет 1688 миллионов гривен. Если вам интересно распределение спроса на нефтепродукты по областям жмите «показать пресс-релиз».

[po4talen]

О, а где это ДТ вог мустанг по 9.90?

[Karbon]

На фото — коллаж.