Придбання велосипеда. Поради

[y.dengaev]

Привіт, подумовую купити велосипед, хто що може порадити по цінаякість, хочеться вписатись в 5 тис за велік. Походив по магазах, за 5-5,5 тис можу взяти непоганий ардіс, алюмінева рама, механічні діскові тормоза, розказували, що тайваньскі комплектуючі хорошої якості, що взагалі адрдіс оновив виробництво і кльопає доволі хороші веліки. За ці ж гроші можна взяти самий простий аутор і то по акції, ардіс виглядає набагато яскравіше, ще там називали різні марки моделі і т.д. В основному ардіс зацікавив, хз шо брати.

Добавлено спустя 18 минут 41 секунду:
Є рама зі старого горного, ще коли був в школі, можна зібрати з комплектуючих, проблем не бачу, але чомусь думаю, що це буде не менше 3-3,5 тисячі, стальна стара рама, може ще ньюанси є по комплектуючим і т.д. думаю краще взяти нове. Потім після вибора веліка тре буде вибрати кріплення на авто, чи рейлінги чи купити фаркоп.

[Alexey Vasilev]

Юра. Основное в веле для спокойных покатушек это:

Алюминиевая рама (чем легче тем лучше)

Вилка (хватит 80-100 мм хода). Эластомерные не бери, они дубеют на морозе и перестают работать. Из недорогого лучше брать что-то типа пружина на сжатие/воздух на отскок. Если масло на отскок - вообще прекрасно.

Тормоза дисковые это хорошо, но совсем китай это плохо. У меня на соревах чуть до дерева не довели, так как плохо тормозили. Хорошие в-брейки лучше плохих дисковых, но в грязи плохо тоже тормозят и колодки стираются.

Колеса (обода) сейчас все двойные. Ищи легче. Втулки желательно на промподшипниках. Покрышки на любителя - и по трассе езжу на тракторных фрирайдных покрышках.

Переключатели (передний/задний) бери Shimano или Sram нижних серий. Для спокойных поездок в лес их хватит. Если что поменяешь на более дорогое.

Количество передач - не гонись сильно. Хватит ведущих 3/ведомых 7. Поверь моему опыту ездить ты будешь на 3-4 звездочках.

Седло на выбор по 5-ю точку)))

[y.dengaev]

Параметри зрозумів, якщо ардіс все проходить, можна брати, чи немає там якості?

[Димон]

Мне года два назад подарили Comanche Niagara, мне нравиться, хотя в великах не понимаю

[Flyman]

Рік тому купив собі Corrado Kanio 3.0 за 3,5к грн. (http://hotline.ua/sport/velosipedy/53310/) Нарікань немає, досить хороші комплектуючі, налаштування перемикачів тримаються довго, легка рама. Порівнював в команчем, там кожні 2 місяці була необхідність пудрегульовувати перемикачі і по накату він гірше йшов. Ардіс не бери, вони більше 2-х років не їздять, свого такого збувся і був радий!

[MVA]

Тестю брали, на подарок, BERGAMONT. Качество очень хорошее, только цены кусаются... Вот для сравнения их сайт http://www.bergamont.com.ua/2015/

[Дед]

Юра, если собираешься приехать в Харьков, не спеши приобретать велосипед у себя - у нас огромный выбор и цены, быть может, будут чуть меньше. По крайней мере сравнишь и примешь решение.

[Kvasoff]

Сыну просто для покатушек брали AZIMUT с алюминиевой рамой. Цена демократичная. Насколько знаю, производятся в Харькове (поддержи отечественного производителя ). Навесное можно легко поменять (с твоими то золотыми руками), если нужно что-то более серьезное.

[algkebab]

Вже 4 роки катаюся на Comanche Niagara, легкий, витривалий. Об"їхав на ньому пів України (близько 9000км) і по горам і по лісам і коли тепліше 10 завжди возить на роботу. Головне кожен рік робити ТО і періодично міняти всі розхідники. А коштує зовсім непогано, якість точно краще ардіса.

[Alexey Vasilev]

Если нормально все подобрать и собрать (или купить целиком) то из ТО это только цепь смазывать...

[KievPunk]

Как человек, который только в тренировочном режиме откатал более 20тыс км. могу порекомендовать только брэндовые аппараты. Ноунеймы и Ашанбайки - просто фуфло и куча мучений...
Если не хватает денег на Брэнд - берите б/у, он прослужит гораздо больше чем новенький Ашанбайк, который к тому же собирают рукожопы....

Добавлено спустя 21 минуту 51 секунду:
По поводу алю рамы тоже большой вопрос....
Так как алю рамы бывают разных марок, к примеру Alu7005 и т.д. Все они отличаются своими характеристиками, к примеру соотношением прочтости и веса, шесткости и т.д.
Еще швы в раме.... мало кто придает этому значение... История из своего опыта: ДЮСШ по шоссейным гонкам купило детям 14-18 лет велосипеды достаточно хорошего бренда Кейлис, так вот больше половины непережило сезон, большенство рам просто рвались на швах. И это дети с весом от 50-65 кг.
Вообще в великах гораздо больше ньюансов чем вы себе представляете....Это не только рама, оборудование (его класс), фреймсэт (колеса), даже покрышки, а про седло я вообще молчу (я сего его три года подбирал, беребрал с десяток) )))

Хочу сказать одно, вы ж себе когда машину покупали не выбрали ж Xin Kai, Tianye, ShuangHuan, Lifan и т.д. Так по чему ж не смотрете в сторону Bianchi, Giant, Scott, Trek и т.д.

[xerxss]

KievPunk,
Да ладно. Бренд это такое, ты говоришь про вело для профессионального спорта. Мы авто по деньгам и качеству выбирали, а если рассуждать про авто так как ты про вело, то это уже будет проф. авто для ралли

Добавлено спустя 3 минуты 22 секунды:
y.dengaev,
Я в прошлом году поддержал отечественного производителя, харьковского. Купил жене Optima F-2 и себе Optima Thor алюминиевая рама. Претензий нет, катался в лесу и трассе, все отлично работает, а если что то из строя выйдет, можно недорого заменить, и не тратить огромные деньги на маленькие болтики

Добавлено спустя 3 минуты 22 секунды:
У меня есть советские вело, которым уже больше 20 лет. И ездят, и рама не треснула, даже хром на колесах не слез

[KievPunk]

ты говоришь про вело для профессионального спорта.

вел для проф спрта стоит от 2500$, к примеру Pinarello DOGMA 65.1(оригинал) стоит около 5000$. Велосипед для разделочной гонки - дороже...

я ж не говорю про эти велосипеды, они вам незачнм. Но купить 2-х годичный Трэк или тот же Бергамонт за 4-6 тис - реально.

ггг сами ржете над ТАЗами ))) а велик норм купить не можите )))

Я в прошлом году поддержал отечественного производителя, харьковского

Хочу заметить, ты китайцев поддержал. Так как рамы и весь обвес они покупают в Китае. Они только красят рамы и наклейки вешают....

Вот насчет б/у:

но правда надо определится с размером рамы, это делается по табл. от роста и рычагов человека....

http://velokyiv.com/forum/viewtopic.php?f=102&t=150556
http://velokyiv.com/forum/viewtopic.php?f=102&t=149792
http://velokyiv.com/forum/viewtopic.php?f=102&t=143988
http://velokyiv.com/forum/viewtopic.php?f=102&t=149165
http://velokyiv.com/forum/viewtopic.php?f=102&t=150632
http://velokyiv.com/forum/viewtopic.php?f=102&t=150515

да там ведро великов....выбирай кокой хошь....
и это гораздо лучше - чем купить новый Ашанбайк.

а так, вот хорошая модель, но немножко б/у

http://peloton.com.ua/forum/viewtopic.php?f=221&t=25980

[IvanOff]

Я с профи спорить не буду, но скажу пару слов в защиту АшанБайка. У меня такой http://www.sportmaster.ua/catalogitem/velosiped_stern_motion_1014mot1stn/. Катаюсь апрель-октябрь по выходным 25 км по легкому проселку и каждый день с дочкой около 6 км по стадиону/парку. Первый сезон отходил вообще без нареканий, весной проведу ТО и поедет дальше. Покупали одновременно с товарищем, у него Giant самый простой, всё навесное тоже Шимано, но еще проще, чем у меня. А цена на апрель выходила почти в два раза больше. После проезда по песчаным дорожкам заскрипели оба одновременно. Возвращаясь к аналогии с машинами - для первого авто сразу не стоит покупать Ауди, начните с Ланоса. Если вам не нужно сразу выступать в ралли-кроссе.
Юра, ты лучше уточни предназначение своего планируемого велосипеда, так будет проще с рекомендациями от опытных товарищей.

[xerxss]

KievPunk,
Велик у меня нормальный, даже более чем и поддержал я не китайцев, а завод харьковский, где их собирают. Откуда знаешь что китайские запчасти? как по мне отличного качества, а если что то накроется могу купить другую запчасть, это же вело, а не машина. Его самому можно по запчастям собрать за пол дня если не спешить.
Брендовые вело это как минимум 30 % сумы за название, остальное за качество
БУ. вело это смешно

И кто сказал что я не могу купить дорогой вел? я просто не хочу и не вижу смысла в этом

[KievPunk]

Все понятно для меня, с темы я офф.... доказывать не чего не буду.
П.С. Шимано бывает разное... (разбирайтесь в классах обвеса)

Добавлено спустя 3 минуты 4 секунды:

где их собирают

именно собирают, литейный цех не работает.

Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд:

Я с профи спорить не буду, но скажу пару слов в защиту АшанБайка. У меня такой http://www.sportmaster.ua/catalogitem/velosiped_stern_motion_1014mot1stn/. Катаюсь апрель-октябрь по выходным 25 км по легкому проселку и каждый день с дочкой около 6 км по стадиону/парку. Первый сезон отходил вообще без нареканий, весной проведу ТО и поедет дальше. Покупали одновременно с товарищем, у него Giant самый простой, всё навесное тоже Шимано, но еще проще, чем у меня. А цена на апрель выходила почти в два раза больше. После проезда по песчаным дорожкам заскрипели оба одновременно. Возвращаясь к аналогии с машинами - для первого авто сразу не стоит покупать Ауди, начните с Ланоса. Если вам не нужно сразу выступать в ралли-кроссе.
Юра, ты лучше уточни предназначение своего планируемого велосипеда, так будет проще с рекомендациями от опытных товарищей.

а что Вы пробывали по-дороже?

[y.dengaev]

ух як оживились...я зараз сиджу пробую реанімувати свою тільки шо прийшовшу з китаю не оригінальну екшен камеру, я після прошивки (для перевірки на оригінальність) стала кирпичом.

Скажу чесно, я не оприділився, але пока ідея ардіса не знищена

Добавлено спустя 3 минуты 4 секунды:

Юра, ты лучше уточни предназначение своего планируемого велосипеда, так будет проще с рекомендациями от опытных товарищей.

Та це буде так, поїхав в село, взяв веліки з собою і там покатав...Я хочу щоб це було без емоцій, там перестало чьотко перемикатись, там перестрибує, там заїдає, там не фіксується, там проскакувать стало і т.д.

[Alexey Vasilev]

Ой понеслось. Брээээнды и тд. Низшие/средние Giant по обвесу и раме ни на грамм не лучше Кейлисов и тд. А стоят в разы больше. Не надо тут ля-ля.

Если дети из ДЮСШ не умеют разгружать перед и регулировать свой вес, так они и даунхильные подвесы ушатают.

Добавлено спустя 10 минут 57 секунд:
Моя боевая прелесть собранная мной и под себя....

[y.dengaev]

Всім привіт, короче вибирав вибирав велік, курси скачуть, в наявності то є, то нема, то ціна на 2 тисячі дороже, пічаль. Ходив втикав, шо є в нас і знайшов по старому курсу, тоді ще 20, 2 команча преїри http://hotline.ua/sport-velosipedy/comanche_prairie_fs/. Стальна тяжка рама, самі дешеві комплектуючі, шімано турнео, але ціна вміняєма була ще,буду їздить, буду бачить.

Замовив ще 2 аксесуара: фаркоп і велотримач, фаркоп доречі в Житомирі робили, є ньанси, але то буде в іншій темі:

- фаркоп - http://autodels.com.ua/farkops/3464_farkop-Citroen-C-Elysee.html
- тримач веліків - http://www.multibox.com.ua/catalog/krepleniya_na_farkop/kreplenie_dlya_velosipedov_thule_xpress_/

Ну і спробував з одного велосипеда зробити, електровелосипеда, тестовий проект, хочу мамі в село зробити. Ось що вийшло. За звук і нерівне відео сорі.

phpBB [media]

І саме відео при їзді, звук на відео гучний, в житті не так воно гучно і страшно.

phpBB [media]

[toha1986]

Юра, крутяк))) но для здоровья полезней крутить педали)))