CITROEN C-Elysee Club Ukraine

**Mahata** » 18.03.2013, 13:43

Нестоит ровнять лаччети и цытрамон, Лаччети уже морально устарела и это факт.

Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд:
Конкуренты ему реально это акцент и поло седан - но все они маленькие, хотя в случаи с акцентом фарш у машини за минимальные деньги получается довольно неплохой. Еще Рапид с дня на день должен во Львов приехать - сказали что позвонят как приедет, но там на 120 000 грн даже кондюка нету.

**Sponsor**

**Sasha_13** » 18.03.2013, 17:07

Roman писал(а):
Sasha_13 писал(а):А почему Лачетти не взял? Салон огромный,багажник тоже,запчастей валом,двигатель(если 1.8)на любую горку с набором скорости (и это на пропане!).Задняя подвеска независимая,задние тормоза дисковые.В салоне материалы мягкие,шумоизоляция нормальная-и покраска внутри моторного отсека присутствует...А ЦЕНА-122900 грн. седан 125000 грн.универсал.

и расход под 12л. по Киеву нужно сразу газ ставить!! + 5 к. грн.

Ну и ничего страшного.Цена авто позволяет сразу газ поставить.К тому же на газе мотору лучше работается.

Добавлено спустя 8 минут 4 секунды:

Mahata писал(а):Нестоит ровнять лаччети и цытрамон, Лаччети уже морально устарела и это факт.

Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд:
Конкуренты ему реально это акцент и поло седан - но все они маленькие, хотя в случаи с акцентом фарш у машини за минимальные деньги получается довольно неплохой. Еще Рапид с дня на день должен во Львов приехать - сказали что позвонят как приедет, но там на 120 000 грн даже кондюка нету.

Ну может и так..Хотя лучше такое ретро(см.коплектации и цены Лачетти),чем голые(не крашенное подкапотное пространство,отсутствие шумоизоляции и задних динамиков,барабанные задние тормоза и более высокая цена) Ситроены,да еще и без зап.частей пока.

**Mahata** » 18.03.2013, 17:34

тоже верно, и время у меня еще есть, продам свое ведерко и тогда снова обьеду все салоны и тестдравый покатаю на Ситроене, Киа Соуле и Рапиде и хз на чем еще)

**Ramzesinas** » 18.03.2013, 17:57

Sasha_13 писал(а):Ну и ничего страшного.Цена авто позволяет сразу газ поставить.К тому же на газе мотору лучше работается.

да не уж то, с чего то взял??? :smile:

Лачетос тоже хороший выбор, но у него прожорливый двигатель 1,8, а 1,6 не знаю как себя ведет :smile:

**Sasha_13** » 19.03.2013, 21:15

1.6 слабоват для Лачетти,тяжеловатая она.От 1.8-ураган,но ты прав,покушать любит.

**Slader** » 19.03.2013, 22:30

salexart, добрый вечер. Берите хороший автомобиль. Я, если бы удалось сейчас быстро продать шкоду, за нормальную цену, брал бы ситроен. По внешнему виду, он выглядит, на мой взгляд, лучше Пежо и лучше Поло. А их немецкий минимализм, мне надоел уже в Шкоде. По подвеске, я думаю с тем подходом, который применил ситроен при ее настройке под наши дороги, а ведь не в одном тесте красной линией идет отличная работа подвески, равных ей нет. Моторы у ситроена тоже хорошие. А там, как говорится дорога покажет. Все тоже говорили Октавия неубиваемая машина, да она выносливая, но на 110 тыс, уже поменял все в подвеске, кроме самих стоек. Рулевую ремонтировали уже два раза, вот так.
Да и мотор ест масло, в это не верит ни одна из официальных СТО, говорят не может быть в этих моторах на таком пробеге, а она ест.

**Ramzesinas** » 20.03.2013, 10:07

Sasha_13 писал(а):1.6 слабоват для Лачетти,тяжеловатая она.От 1.8-ураган,но ты прав,покушать любит.

а в чем слабость двигателя 1,6 проявляется??? только в весе??? у меня кум хочет лацетоса купить :smoke:

**Sasha_13** » 20.03.2013, 10:41

У 1.6 лошадок поменьше,динамика разгона,обгона будет послабее.1.6 хорош для Авео,она полегче.И потом,если хорошо раскручивать 1.6 он тоже может больше топлива запросить.

**Ramzesinas** » 20.03.2013, 11:48

Sasha_13, понял спс) :smile:

**Mahata** » 23.03.2013, 12:35

задумался по поводу поднятия цен... думал про 1,2 тенденс за 120тисяч, с новыми ценами это будет порядка 133 тисяч... актуальнее наврное дизель взять за 140, разница то небольшая в принцыпе, что скажете?

**Magentis** » 23.03.2013, 14:21

Mahata писал(а):задумался по поводу поднятия цен... думал про 1,2 тенденс за 120тисяч, с новыми ценами это будет порядка 133 тисяч... актуальнее наврное дизель взять за 140, разница то небольшая в принцыпе, что скажете?

Обзванивал намедни салоны-дизелей нема практически :cry:

**Sponsor**

**Electric** » 23.03.2013, 18:11

Magentis писал(а):
Mahata писал(а):задумался по поводу поднятия цен... думал про 1,2 тенденс за 120тисяч, с новыми ценами это будет порядка 133 тисяч... актуальнее наврное дизель взять за 140, разница то небольшая в принцыпе, что скажете?
Обзванивал намедни салоны-дизелей нема практически

Подтверждаю, сегодня был в салоне Пежо (Ситроен у нас работает до 15:00 поэтому не успел туда забежать), то есть два авто, 1.5 АКПП в полном заряде, и 1.2 в средней комплектации с опциями + "на литье" за 129900, и то она уже продана (но на след. неделе будет еще одна такая же).Сказали что дизель поступит .... в конце мая, и то, в белом цвете, в других цветах дизель будет доступен только в начале июня.По поводу бензин 1.6 , то тоже напряг с ними.Как объяснил менеджер, пока еще можно привести на автомате, либо 1.2 (я так понимаю, что это не популярные модели), на все остальное прийдется ждать в лучшем случае до середины апреля.Думаю что в Ситроене ситуация аналогичная.Так что новый закон о пошлинах пока что играет импортерам на руку, машины берут в страхе заплатить через месяц на 15% дороже.Подожду еще Рапида, если скажут ждать месяц-два так же как и на Ситроен-Пежо, то пожалуй отложу покупку до лучших времен, либо возьму авто классом выше, но б/у.А то как то не хочется подвергнуться панике и брать то, что тебе впихивают.

**Mahata** » 23.03.2013, 18:19

Рапид в базе 122тисячи и это до подорожания, а в нем даже кондюка нету.

**Electric** » 23.03.2013, 18:55

Mahata писал(а):Рапид в базе 122тисячи и это до подорожания, а в нем даже кондюка нету.

Так Рапид и не должен подорожать, это Еврокар собирают в Ужгороде, а они и как раз были одними из инициаторов введения пошлины на импортные авто.

**Machete_dn** » 23.03.2013, 20:32

Рапид не подорожает общался с представителем из Прага Авто, если рассматривать дизельный Елисей в максималке, то можна глянуть тогда Шкоду Рапид в средней комплектации с двигателем 1,2TSI (105 л.с.), там и расход нормальный получается и цена адекват для ее комплектации.

**Mahata** » 23.03.2013, 21:07

Рапид Ambition за 140 тисяч vs Цытрамон HDi 92 за 142 тисяч

**Machete_dn** » 23.03.2013, 22:57

А добавить разные плюшки типа заднх стеклоподьемников и подогрева сидений и т.д + там климат а не кондер как у цытрамона. И сли сравнивать максимальную комплектацию цитрамона и шкоды Ambition то комплектация Шкоды будет получше имхо

**Артём** » 23.03.2013, 23:02

Mahata писал(а):задумался по поводу поднятия цен... думал про 1,2 тенденс за 120тисяч, с новыми ценами это будет порядка 133 тисяч... актуальнее наврное дизель взять за 140, разница то небольшая в принцыпе, что скажете?

Что то мне кажется что цену на дизель не оставят прежней после ввода пошлин... Никто не будет продавать машину с 1.2 бензом и 1.6 дизелем с разницой в 7 000 грн. Скорой всего подымут цены и на дизельные авто!

**Sasha_13** » 24.03.2013, 11:41

И продажи новых авто "рухнут" в Украине...

**Артём** » 24.03.2013, 14:57

Sasha_13 писал(а):И продажи новых авто "рухнут" в Украине...

Ну так я где то читал что они планируют завести максимальное количество автомобилей до ввода пошлины, типа что бы хватило людям до конца года (правда я не представляю как они планируют все это сделать), а потом прекратить ввоз иномарок. Таким образом хотят бастовать против пошлин!

CITROEN C-Elysee Club Ukraine

Муки выбора. Citroen C-Elysee - брать или не брать?

Кто сейчас на сайте