Отзывы и впечатления от Citroen C-Elysee

[Roman405]

На такую скорость у призводителя норм нету

[Karbon]

phpBB [media]

[Roman405]

Да, я тоже бачив

[xl.pro]

Я редко пишу на этом форуме, но ту не сдержался...
Вышеперечисленные недостатки, действительно, имеют место быть. Но не все так критичны.

Не сдерживайте себя .... форум на то и существует, чтобы здесь делились информацией, обсуждали, советовали ... и считаю нормальным, что у каждого есть свое мнение. Для одного человека недостатки могут быть не критичными, для другого - существенными, ведь у каждого свои критерии выбора автомобиля.

xl.pro, да, приезжайте на встречу, и прокатитесь сначала на любом авто на других шинах - может и желание шумить пройдет...

На самом деле я не против приехать на день (без ночевки), ближе ко дню Х буду знать получится ли и отпишусь в соответствующей теме.
Спасибо.

Не видел ни одного авто .в котором заявленый расход производителем совпал с реальным, а все потому, что он там замеряется в ИДЕАЛЬНЫХ условиях.
З.Ы: +не забываем, что за автомат тоже надо будет пожертвовать +1-2л к расходу (в зависимости от стиля езды)
З.З.Ы: Не бойтесь приезжать на встречу, мы в жизни значительно дружелюбнее

А я и не говорю, что "заявленный расход производителя" совпадает на все 100 ..., но и погрешность там не будет отличаться в разы.
Посему интуитивно чувствую, что 1.2 РКПП будет меньше потреблять топлива, чем 1.6 АТ при прочих равных условиях, а в пробках-тягучках и подавно (поскольку имеется функция старт-стоп).

P.S. А чейэто я должен Вас бояться ?!

[dk301]

xl.pro, по поводу установки дворников в вертикальное положение, вам уже ответили. Добавлю, что сейчас у многих авто премиум класса дворники точно так же спрятаны под капотом. Насчет расположения стеклоподъемников, то загляните в салон BMW 7 серии 2016 года... Думаю ее владельцы не ноют в интернете как все печально Ко всему привыкаешь и у Вас получится.

[Владислав]

Не видел ни одного авто .в котором заявленый расход производителем совпал с реальным, а все потому, что он там замеряется в ИДЕАЛЬНЫХ условиях.

Добился 3,8 на обкатке по городу . Повторить не смогу, нога на гашетку сама давит

[Дед]

xl.pro, Насчет расположения стеклоподъемников, ко всему привыкаешь и у Вас получится.

Совершенно верно! Думаю, что уже все привыкли к такому расположению и рука не тянется к двери, чтобы открыть окно.
Так как у меня манера езды на вытянутых руках, по-началу думал переставить кнопки наоборот - дальними сделать кнопки задних стекол, а ближние на передок. Но то ли лень, то ли забывчивость так и не позволили этого осуществить, а теперь привык к тому что есть и ничего менять не буду.

[xl.pro]

xl.pro, по поводу установки дворников в вертикальное положение, вам уже ответили. ...Насчет расположения стеклоподъемников .... Ко всему привыкаешь и у Вас получится.

Совершенно верно! Думаю, что уже все привыкли к такому расположению и рука не тянется к двери, чтобы открыть окно.

Чтобы расставить все точки над "и", всех не переспоришь да и не задавался такой целью.
Либо я не так высказался, либо меня не правильно поняли.

Выбирая бюджетный автомобиль я сознательно закрывал глаза на убогий вид торпеды, дешевый пластик, на "ручки" дверей, на неудобное размещение стеклоподъемников ... , но когда выяснилось, что при установке магнитолы/чехлов видны дыры, что механизмы закрывания багажника съедают большую полезную часть его объема, что дна у багажника нет, нужно колхозить из фанеры, дворники - фиг с ними, они меньше всего меня волнуют ... шумоизоляция отсутствует, машина звенит как консервная банка. Теперь в голове к видимым недостаткам присоединились не видимые, начал анализировать каждую мелочь, все расходы сделанные и предстоящие капиталовложения ...

Я учился ездить и на запорожце, и на жигулях, но на citroen пересел не после последних или lanos, а после бюджетной skoda octavia tour и у меня есть с чем сравнить. Многие купили Elysee при курсе 8.0 и в одной из тем проскакивала фраза, мол сейчас наше авто в перерасчете гривны стоит 5 тыс.уе., а я смотрю, что мне мое обойдется в 430 тыс.грн, еще 30-50 тыс.грн и получится совсем другой автомобиль ... )))

P.S. Повторюсь, никто не говорит, что Citroen полное гомно, а все кто его купил - сделали неправильный выбор, у каждого своя точка зрения и критерии выбора.

[Karbon]

после бюджетной skoda octavia tour и у меня есть с чем сравнить

Ситуация один в один, и предыдущая машина та же!
НО дизеляка собака перечеркивает все недостатки. А дуги, щели и тд - то уже придирки. Со временем пройдет
Просто надо забИть и забЫть, что на покупку авто было потрачено 20куе (у меня). Это было ТОГДА, а не СЕГОДНЯ. В школе булочка тоже 12 копеек стоила, так что...

[xl.pro]

Просто надо забИть и забЫть, что на покупку авто было потрачено 20куе (у меня). Это было ТОГДА, а не СЕГОДНЯ. В школе булочка тоже 12 копеек стоила, так что...

Ну, я частично пытаюсь забить, именно поэтому не предложил ТС купить авто с РКПП, как он и хотел

Кстати, Citroen и не скрывает, что результаты потребления топлива получены при "соблюдении суровых условий во время испытаний", поэтому фактические показатели отличаются от заявленных. Здесь важны пропорции потребления бензина/дизеля в зависимости от типа двигателей!!! Они то как раз +- точны. Не может машина с PureTech 82 S&S РКПП потреблять бензина как VTi 115 АКПП (где разница в расходе = 45%) ....

[Ramzesinas]

1.6, бенз, механика, щас городской по борту 7,5 - 7,8, минимально было 7,2 (120 тыков пробега, 4 года), 8,8 никогда не было

[Karbon]

У меня 3.7 расход. Я щаслив

[Roman405]

У меня 7,2 .Я тоже рад.

[Karbon]

Но я умолчал ючто по трассе. На круизе. При скорости 100. Киев-Харьков трасса.

[Alex3383]

У меня 3.7 расход. Я щаслив

У меня 6.1 на сотню на обкатке.
1.2 бензин

Добавлено спустя 43 секунды:
К стати - кто и и сколько обкатывал свой автомобиль?

[Roman405]

Я ездил обично.Посли 3-х тищ уже валил 140 и больше.

[goldmoney]

Почитал последние отзывы и впечатления о c-elysee. И сделал такой вывод. На то какой будет отзыв хороший или плохой зависит от того с какого авто человек пересел на данный автомобиль. Если пересаживаешься с авто выше классом отзыв будет негативный, если с ниже классом или это го же класса но с более старой модели отзыв будет положительным. Все зависит от того с чем сравниваеш. Сейчас да и три года на зад когда я брал свой c-elysee, в данном сегменте это лучший вариант в категории новый автомобиль с дизельным двигателем за эту сумму. Я говорю только о дизеле. О бензине ничего сказать не могу. И тут возникает вечный вопрос что же лучше новый бюджетник или Б/У среднего класса, но с пробегом за 100тыс?

[nick]

Сколько людей, столько мнений. Скажу свое. Когда выбирал, то смотрел на Рапид, Рио, Акцент, Логан, Поло. На Рио и Акценте мне не нравится коробка - короткие передачи. Поло и Рапид дороже. Дизеля только Элис и Логан. Но Реношка меньше нравится и Элис взял годовалый после тест-драйва с очень хорошей скидкой. Несмотря на недостатки пока совсем не жалею. Наибольшее удовольствие - движок: динамика и расход. На пятой передаче - от 60 до 150 км/сам. Почти как автомат.

[Дед]

И тут возникает вечный вопрос что же лучше?

Хороший вопрос. Моя жена на него дает однозначный ответ - лучше БУ, но выше классом. А я доволен своим теперешним выбором, хотя пересел с очень приличной машины выше классом - Пежо 405 SRI.

[IvanOff]

На него ответить сразу непросто. Все упирается в годовой пробег на купленной машине и ее использовании. Мой пример - в год 30-35 тыс. км. по межрайонным дорогам. В 2007г. Ланос и в 2013г. Элизе брал для работы новыми, первого ухода (кроме ТО и шин) они потребовали после 4-х лет и 120 тысяч. Не думаю, что при покупке б/у с пробегом 100 тысяч я бы имел четыре года без затрат, тем более на дизельном двигателе. А если авто покупается для поездок на дачу и супермаркет и в год набегает не больше 10 тысяч, то такой подход вполне возможен.